Démarreur 10129 — Kuhner

Démarreur 10129 Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le démarreur 10129, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans un large éventail de conditions d’utilisation. La conception privilégie la robustesse, la continuité de service et la protection du système électrique, afin de réduire les chutes de tension et les contraintes mécaniques lors de l’engagement du pignon sur le volant moteur.

Dans le travail quotidien sur des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, l’unité assure des cycles de démarrage fréquents sans surchauffe, en maintenant la réactivité même avec des charges accessoires actives. De la même manière, dans les voitures particulières destinées à un usage privé, elle offre une fiabilité pour les déplacements urbains et extra-urbains, optimisant la recharge de la batterie après de courts arrêts et réduisant le bruit grâce à des tolérances de fabrication contrôlées.

D’un point de vue technique, l’alimentation en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,9 kW, valeur calibrée pour fournir un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un engagement rapide et progressif sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride de 66 mm combine deux trous de fixation et deux trous filetés pour un accouplement précis à la cloche de boîte de vitesses ; le solénoïde intégré réduit les temps de réponse de l’engagement et protège le circuit de démarrage, favorisant une répartition uniforme des efforts et une usure plus lente des surfaces en mouvement.

La compatibilité comprend des modèles répandus et fiables dans le temps : CITROËN C25, PEUGEOT 404, PEUGEOT 504, PEUGEOT 505, PEUGEOT J5 et FIAT Ducato. Pour confirmer l’association parfaite avec les années de production, les cylindrées et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques au véhicule qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour valider en toute sécurité le choix de la pièce de rechange.

L’installation est pratique et rapide : la bride de 66 mm facilite le centrage, la présence de deux trous traversants et deux filetés facilite l’alignement avec les emplacements existants et le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur, évitant les grincements. Le câblage du groupe démarreur–solénoïde est intuitif et l’orientation en sens horaire élimine les incertitudes lors du montage ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en drop-in, avec une tension correcte des connexions et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.