Démarreur 10128 — Kuhner

Démarreur 10128 Kühner 12V 2kW : fiabilité et performances pour des démarrages sûrs

Conçu pour accompagner sans hésitation l’usage quotidien de la voiture, le démarreur 10128, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner allie robustesse de construction et réactivité. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service lors des démarrages fréquents typiques de la conduite urbaine, offrant un engagement rapide et précis même après de courtes pauses ou avec des températures ambiantes variables.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, ce démarreur fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 2 kW, délivrant ainsi le couple de démarrage nécessaire pour lancer en toute sécurité des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés stabilise l’engagement et contribue à limiter les chutes de tension. L’embrayage à roue libre protège le groupe d’engrenages lors du retour du pignon, tandis que des matériaux anti-usure et un isolement électrique soigné favorisent la durabilité et la constance des performances.

L’intégration mécanique est facilitée par le diamètre d’alésage de 89 mm, qui assure un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses, et par trois trous de fixation traversants, solution qui simplifie le montage avec une boulonnerie standard ; l’absence de trous taraudés évite les interférences et permet un serrage uniforme. Cette configuration, associée à des tolérances dimensionnelles contrôlées, facilite l’alignement avec le volant moteur et réduit les vibrations, au bénéfice de la fiabilité et du confort acoustique.

La compatibilité comprend des modèles de référence tels que la Ford Granada II et une famille significative de Peugeot incluant les 504, 505 et 604. Pour vérifier l’adéquation exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents ci-après, utiles pour confirmer correspondances et remplacements selon la configuration de votre installation.

Le montage est rapide et simple : le centrage de 89 mm guide l’approche de la cloche, les trois points de fixation favorisent un positionnement stable, et l’accès aux bornes de puissance et de commande rend intuitive la connexion du câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité d’origine s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un serrage correct et une mise en service immédiate ; une procédure essentielle qui réduit les temps d’immobilisation et garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.