Démarreur 101271 — Kuhner

Démarreur 12V 2,2kW Kühner 101271 : fiabilité et performance pour voitures particulières

Dans le démarreur 101271 cohabitent robustesse et précision : neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, il est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin d’offrir des démarrages sûrs après de courts arrêts, à froid comme à chaud, tout en maintenant faibles les bruits et les sollicitations sur la batterie.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 2,2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage énergique et adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement. La qualité des matériaux, le blindage électrique soigné et un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés contribuent à réduire les chutes de tension, les micro-glissements sur les engrenages et l’usure des contacts, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

La géométrie de montage est étudiée pour un accouplement précis : le diamètre de siège de 76 mm facilite le centrage dans la cloche de boîte de vitesses, les trois points de fixation offrent de la stabilité à l’ensemble et deux trous filetés simplifient le serrage avec une boulonnerie standard. La position de base du pignon à 0 mm maintient l’alignement avec la couronne, réduisant bruits et usure lors de la phase d’engagement. Ces choix de conception améliorent la transmission du couple et limitent vibrations et retours de couple sur le démarreur.

La destination d’usage est naturellement les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où des démarrages rapides et réguliers sont nécessaires en ville et sur parcours mixtes. En termes de compatibilité, le 101271 est associé à de nombreux modèles Volvo, notamment C30, C70 II, S40 II, S60 I, S60 II, S80 I, S80 II, V50, V60 I, V70 II, V70 III, XC60 I, XC70 I, XC70 II et XC90 I. Pour identifier précisément l’association correcte, consultez dès maintenant le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles — modèle, années et motorisations — ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui suit cette description.

L’installation est pratique et rapide grâce au centrage de 76 mm, à la présence de trois points de fixation qui guident le positionnement, aux deux trous filetés qui simplifient le serrage et au pignon à 9 dents avec sens horaire déjà calibré pour un engagement correct. L’accès aux bornes favorise un câblage propre et le remplacement dans de nombreuses applications se fait en pièce de rechange directe, sans adaptateurs : après un serrage correct et le contrôle du jeu sur l’engrènement, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.