Démarreur 101252 — Kuhner

Démarreur 12v 1,7kw Kühner 101252 : fiabilité et compacité pour voitures Renault

Le démarreur 101252, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, allie des dimensions compactes et un couple de démarrage énergique pour garantir des démarrages sûrs dans les conditions d’utilisation quotidiennes. Il est conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où continuité, fiabilité et silence sont essentiels pour les déplacements quotidiens, en ville comme sur les trajets extra-urbains.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, une valeur qui assure un entraînement rapide du vilebrequin et des démarrages efficaces même avec une batterie partiellement déchargée. Le pignon à 12 dents s’engrène précisément sur la couronne du volant moteur, réduisant les chocs et le bruit, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction du groupe d’entraînement. La bride de diamètre 65 mm prévoit trois points de fixation, tous filetés, afin d’offrir un accouplement stable à la cloche de la boîte de vitesses et de maintenir le centrage correct sous sollicitation. La qualité des matériaux, le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’embrayage unidirectionnel du Bendix contribuent à limiter l’usure et la surchauffe, préservant la durée de vie et l’efficacité dans le temps.

La destination d’usage privilégiée concerne les voitures particulières, pour lesquelles le démarreur est conçu pour s’harmoniser avec le système électrique embarqué et les paramètres de protection de la batterie, favorisant une reconstitution rapide de la charge après le démarrage et une gestion équilibrée des consommations. La conception mécanique soignée limite les vibrations et les micro-glissements lors de l’engagement, au bénéfice du confort et de la fiabilité même après de nombreux redémarrages successifs.

En ce qui concerne la compatibilité véhicule, le 101252 s’applique à de nombreuses versions de RENAULT, en particulier Mégane et Mégane I, ainsi qu’à Kangoo et Scénic I. Pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier précisément l’équivalence avec l’unité d’origine et la configuration correcte du pignon, de la bride et de l’orientation de rotation.

Le montage est conçu pour être rapide : la bride de 65 mm avec trois emplacements filetés facilite l’alignement aux points de fixation existants, le pignon à 12 dents s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’installation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, sans adaptateurs, avec un serrage correct des vis et une tension standard, permettant de remettre le véhicule en service rapidement avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.