Démarreur 101244 — Kuhner

Démarreur 12V 1,1kW Kühner 101244 : efficacité et polyvalence pour véhicules utilitaires et particuliers

Le démarreur 101244, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, allie réactivité et continuité opérationnelle dans un format compact conçu pour un usage quotidien. Il est conçu pour les besoins des véhicules utilitaires légers utilisés pour le transport de marchandises et les activités professionnelles, mais s’adapte avec la même fiabilité aux voitures particulières, assurant des démarrages rapides et réguliers en ville comme sur de longues distances.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 1,1 kW, une configuration qui offre un couple de démarrage équilibré et réduit les consommations inutiles lors de l’engagement. Le pignon à 12 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. Le logement de 64 mm et la bride avec trois trous de fixation assurent centrage et stabilité, limitant vibrations et bruits ; la position de base du pignon -6 mm indique un léger recul qui aide à respecter la ligne d’engrènement prévue par le constructeur, favorisant un engagement rapide et réduisant l’usure des dents. L’attention portée à la protection électrique et à la dissipation thermique contribue à maintenir la performance constante même avec des cycles de démarrage rapprochés.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du groupe franco-italien : parmi les Citroën figurent Xsara, Xsara Picasso, Evasion, Jumpy I et Jumpy II, C4, C4 I, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso I, C5 I, C5 II et C5 III ; chez Peugeot sont inclus 206, 307, 406, 407, 607, 806, 807 et 308 SW I ; s’y ajoutent Fiat Ulysse et Fiat Scudo, les monospaces Lancia Zeta et Lancia Phedra. Pour identifier précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis le tableau des codes OEM équivalents.

Le montage est immédiat : le logement de 64 mm facilite l’alignement dans la cloche, les trois points de fixation simplifient le positionnement et le pignon à 12 dents avec un décalage de -6 mm s’accouple avec précision à la couronne, réduisant les réglages. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage rapide ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec une tension de la courroie accessoire inchangée et une mise en service prête dès le premier tour de clé.