Démarreur 101241 — Kuhner

Démarreur 101241 Kühner : démarrages rapides et fiables pour votre voiture

Le démarreur 101241, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants dans toutes les conditions d’utilisation. La conception privilégie la fiabilité, la continuité de service et la protection du système électrique, assurant ainsi des démarrages immédiats même après de courtes pauses ou par temps froid, avec une consommation électrique maîtrisée et un niveau sonore réduit.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il se révèle idéal pour les trajets quotidiens grâce à une gestion équilibrée du courant d’appel et à des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, poussières et variations thermiques. Le groupe de commande avec solénoïde garantit un pré-engagement rapide du pignon et une déconnexion nette lors du relâchement de la clé, tandis que l’embrayage unidirectionnel protège le moteur électrique lors des phases de retour du volant moteur, contribuant à une plus grande durabilité de l’ensemble.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 1 kW, une combinaison adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée nécessitant un couple immédiat sans pénaliser la batterie. Le pignon à 9 dents assure un accouplement correct avec la couronne du volant moteur et limite l’usure des engrenages ; le sens horaire du rotor garantit la direction prévue dans les applications compatibles. La bride de fixation prévoit deux trous de fixation, une solution répandue facilitant le centrage et le serrage, tandis que l’isolation des enroulements et la qualité des roulements réduisent les chutes de tension, les frottements et les surchauffes lors des redémarrages fréquents.

La compatibilité inclut plusieurs versions de la gamme SMART, en particulier City-Coupé, Cabrio et Fortwo. Pour définir précisément l’association entre ce démarreur et votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier immédiatement les correspondances et éventuels remplacements prévus par le constructeur.

Le montage est simple et rapide : la fixation à deux trous permet un positionnement intuitif sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’aligne immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux connexions électriques est aisé, avec une cosse de puissance et un terminal de commande disposés pour un câblage propre ; dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptations, avec des serrages selon le couple prescrit et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.