Art. 101213
EAN: 8056224020975
Détails techniques de la pièce de rechange 101213
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 1,1 kW
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Diamètre réception [mm]: 66 mm
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Nombre de trous de fixation: 2
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Pignon-position de base [mm]: 12 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€63.45TVA exclue
Démarreur 101213 Kühner : fiabilité et performance pour FIAT et LANCIA
Le démarreur 101213, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse de construction et régularité de fonctionnement pour offrir des démarrages instantanés en toute saison. Sa conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, garantissant une réponse immédiate au démarrage et limitant l’usure des composants même après de nombreux cycles d’allumage.
Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure des performances adaptées à une conduite quotidienne faite de trajets courts, arrêts fréquents et redémarrages à moteur chaud. La qualité des matériaux et la précision de l’isolation électrique réduisent les chutes de tension et les surchauffes, tandis que le solénoïde dimensionné pour un usage répété préserve la batterie et maintient constante la force d’engagement sur le volant moteur.
L’architecture électrique fonctionne sur un système en 12 V et développe une puissance de 1,1 kW, valeur idéale pour moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents tourne dans le sens horaire et s’engage proprement avec la couronne du volant moteur, facilité également par la position de base du pignon de 12 mm, qui accélère l’accouplement et limite les bruits et les à-coups. Le diamètre de siège de 66 mm garantit un centrage précis dans la cloche de boîte de vitesses et, grâce aux deux trous de fixation, le corps se fixe solidement aux cotes les plus courantes, contribuant à réduire vibrations et usure des engrenages.
La compatibilité couvre une large base de véhicules du groupe italien et européen : parmi les FIAT figurent Brava, Bravo I, Marea, Multipla, Stilo et Doblò ; chez LANCIA, la Lybra est prévue. Pour identifier précisément l’association selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants permettant de vérifier les remplacements et équivalences avec l’unité d’origine.
L’installation est particulièrement aisée : le siège de 66 mm facilite l’alignement, les deux trous de fixation assurent un positionnement immédiat et le pignon à 9 dents en sens horaire élimine toute ambiguïté d’orientation. Les connexions de puissance et de commande sont facilement accessibles, permettant un câblage propre et une mise en service rapide ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement de l’unité d’origine, avec un jeu correct pignon-volant moteur garanti par la cote de base de 12 mm et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
