Démarreur 101196 — Kuhner

Démarreur 101196 Kühner : fiabilité et performance pour voitures Volvo

Conçu et réalisé avec soin, le démarreur 101196, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, offre des démarrages rapides et réguliers même après de courtes pauses ou par températures rigoureuses. Destiné à une utilisation sur voitures particulières, il garantit une continuité de service lors des déplacements quotidiens normaux, avec une gestion précise du courant d’appel et une grande résistance à l’usure grâce à la sélection de matériaux robustes et à des tolérances de fabrication précises.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 2,0 kW, générant ainsi un couple d’entraînement prêt et suffisant pour les moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. La distribution stable réduit les chutes de tension dans le circuit de démarrage et protège la batterie, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés assure des enclenchements fiables même en usage urbain intensif. La lubrification des supports rotatifs et la réduction des vibrations contribuent à un fonctionnement silencieux, valorisant confort et fiabilité dans le temps.

Sur le plan mécanique, le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur et limite les bruits et micro-chocs ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Le logement de 82,5 mm facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la configuration avec deux trous de fixation et un trou taraudé permet un serrage rapide et sûr. La position de base du pignon de 21 mm est calibrée pour un engagement progressif qui réduit les sollicitations sur les dents et le volant moteur, favorisant des démarrages rapides et répétables.

La compatibilité concerne de nombreux modèles Volvo : S70, S80 I, V70 II, S60 I, XC90 I et XC70 I. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour confirmer le choix correct en fonction de la configuration du moteur et de la boîte de vitesses.

L’installation est simple et rapide grâce aux dimensions étudiées pour un montage en remplacement direct : le logement de 82,5 mm aligne précisément le groupe, les deux trous de fixation guident le positionnement et l’unique trou taraudé permet un ancrage immédiat ; le sens horaire élimine les incertitudes sur l’orientation du pignon et la position de base de 21 mm assure un engagement correct sans réglages complexes. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se connecte en quelques gestes et, après serrage au couple prescrit, le groupe de démarrage est prêt à l’emploi avec un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.