Démarreur 101190 — Kuhner

Démarreur 101190 Kühner : performances fiables pour des démarrages sûrs sur voitures particulières

Conçu pour allier rapidité et fiabilité, le démarreur 101190, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner garantit des démarrages sûrs et réguliers dans les conditions d’utilisation les plus courantes. La structure compacte et le dimensionnement précis des composants électromécaniques limitent les vibrations et les chutes de tension, préservant ainsi la batterie et la transmission de démarrage dans le temps.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une réponse rapide lors des déplacements quotidiens, même avec des cycles de stop&go et des redémarrages à moteur chaud. La gestion de l’engagement du pignon est fluide et réduit les sollicitations sur la couronne du volant moteur, favorisant un comportement homogène tant avec des moteurs essence que diesel de petite et moyenne cylindrée.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, valeur qui fournit le couple nécessaire pour surmonter les résistances de frottement au démarrage. L’entraînement s’effectue en sens horaire et utilise un pignon à 9 dents, avec une position de base de 9 mm conçue pour un accouplement rapide et précis avec la couronne. Le siège de centrage de 82 mm stabilise l’assemblage sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que le schéma de montage prévoit trois points de fixation avec deux trous filetés, solution garantissant des serrages fiables et un alignement correct. L’isolation des bobines et le solénoïde dimensionné pour des interventions répétées contribuent à une réponse rapide, limitant les surchauffes et l’usure des balais.

La compatibilité comprend des applications courantes telles que Chrysler Voyager / Grand Voyager III et Dodge Caravan, contextes dans lesquels le schéma de fixation et les paramètres mécaniques et électriques du 101190 sont particulièrement adaptés. Pour confirmer chaque correspondance selon le modèle, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier la parfaite correspondance avec l’unité d’origine.

L’installation est conçue pour être simple : le siège de 82 mm facilite le centrage immédiat, les trois points de fixation avec deux filetages rendent le positionnement et le couple de serrage aisés, le pignon à 9 dents s’aligne rapidement avec la couronne et la rotation en sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, permettant un câblage ordonné et une mise en service rapide : dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue immédiatement, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.