Démarreur 101178 — Kuhner

Démarreur 24V 5,4kW Kühner 101178 : puissance et fiabilité pour véhicules industriels

Conçu pour des usages intensifs, le démarreur 101178 est un composant neuf que Kühner produit et distribue pour garantir des démarrages rapides et répétés dans les services professionnels. La combinaison de 24 V et 5,4 kW assure un couple de démarrage élevé, adapté aux moteurs diesel de grande cylindrée, avec une délivrance stable même après de courtes pauses ou dans des conditions climatiques sévères. La plateforme est conçue pour résister aux vibrations, à l’humidité et aux poussières typiques de l’environnement des véhicules industriels, maintenant une constance de performance dans le temps.

Destiné expressément aux camions, autobus et autocars, il supporte des charges de travail intensives et de longues distances où la fiabilité du démarrage est cruciale. L’architecture en 24 volts réduit le courant nécessaire à puissance égale, limitant les chutes de tension sur les câblages étendus des châssis lourds et favorisant des démarrages sûrs même avec une batterie partiellement déchargée. Cela permet un circuit de démarrage plus efficace et moins sujet à la surchauffe, avec des bénéfices pour les câblages, les contacteurs et le solénoïde. Ces principes sont cohérents avec les pratiques établies pour les systèmes embarqués des véhicules 24 V dans le segment heavy duty.

La section électromécanique est dimensionnée pour fournir un démarrage rapide et contrôlé : enroulements optimisés, commutation robuste et un groupe d’entraînement conçu pour des engrenages nets limitent les à-coups et l’usure de la couronne du volant moteur. L’équilibrage du rotor et le soin apporté à l’isolation électrique réduisent le bruit et les pertes, tandis que la gestion thermique du corps et du solénoïde maintient l’efficacité sous charge. L’alimentation en 24 V du 101178 permet également d’utiliser des câbles de section adéquate avec moins de pertes ohmiques, caractéristique précieuse dans les véhicules avec de nombreux consommateurs électriques et des parcours de câblage longs typiques du transport de passagers et de marchandises.

Pour vérifier la pleine interchangeabilité avec l’unité installée sur votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : le croisement des codes d’origine permet de sélectionner avec précision la version correcte en fonction de la motorisation, du volant moteur et de la configuration du câblage, évitant ainsi les erreurs d’association et les temps d’arrêt inutiles.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : des encombrements conformes aux standards de la catégorie, un accès direct aux bornes de puissance et de commande ainsi qu’un alignement immédiat sur les points de fixation permettent un remplacement propre de l’unité existante. Pour un résultat optimal, il suffit de vérifier l’état et la charge du pack batterie 24 V, d’utiliser des câbles de section appropriée, de respecter les couples de serrage et de contrôler que la chute de tension sur le circuit de démarrage reste dans les valeurs recommandées par les bonnes pratiques du secteur. Une fois ces vérifications effectuées, le montage se déroule de manière linéaire et le démarrage est prêt dès le premier test.