Démarreur 101176 — Kuhner

Démarreur 101176 Kühner : compact, efficace et robuste pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 101176, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, allie compacité, efficacité électrique et robustesse pour garantir des démarrages rapides même après de nombreux cycles. Une construction soignée limite les chutes de tension lors du démarrage et maintient une alimentation stable, favorisant la fiabilité dans le temps ainsi que la résistance aux contraintes thermiques et aux vibrations typiques d’un usage professionnel.

Conçu pour véhicules utilitaires légers utilisés dans le transport quotidien, il s’adapte aux fourgons, vans et petits camions opérant avec des arrêts et démarrages fréquents, des charges variables et des redémarrages à chaud. Une alimentation rapide et une réponse homogène du groupe d’entraînement aident à préserver la batterie et le câblage, réduisant les efforts sur la couronne du volant moteur et assurant une rapidité d’allumage même avec des consommateurs électriques actifs.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur un système en 12 V et développe 1,1 kW, une combinaison offrant un couple de démarrage cohérent avec les motorisations courantes dans ce segment. Le pignon à 10 dents garantit un engagement régulier, tandis que la position de base de 53 mm assure la bonne avancée et le retour du pignon lors du démarrage. Le diamètre de la portée de 76 mm favorise un centrage précis, avec une bride prévoyant trois trous de fixation et aucun trou taraudé, solution pensée pour un serrage avec des boulons traversants et un montage stable sur la cloche de boîte de vitesses.

La compatibilité d’application comprend le Volkswagen Transporter T4, référence particulièrement répandue parmi les véhicules utilitaires légers. Pour confirmer l’association avec des années et motorisations spécifiques, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description et, pour soutenir votre choix, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier précisément la version correcte selon votre configuration.

Le montage est simple et rapide : la portée de 76 mm facilite l’alignement, la bride à trois points garantit un accouplement stable et le pignon de 10 dents s’intègre immédiatement sur la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un raccordement ordonné, tandis que la géométrie avec trous traversants réduit les temps de serrage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans nécessité de retendre la courroie auxiliaire, avec une vérification finale de l’engagement qui assure un démarrage prêt dès le premier tour de clé.