Art. 101114
EAN: 8056224019627
Détails techniques de la pièce de rechange 101114
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 2 kW
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Diamètre réception [mm]: 76 mm
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Nombre de trous de fixation: 2
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Pignon-position de base [mm]: 29 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€101.25TVA exclue
Démarreur 101114 Kühner : fiabilité et performance pour votre Audi A8 D2
Conçu pour garantir des démarrages rapides et constants, le démarreur 101114, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, allie efficacité électrique et robustesse mécanique pour un fonctionnement fiable dans le temps. La conception soignée des matériaux et l’optimisation des composants internes le rendent idéal pour ceux qui recherchent une continuité de service sans renoncer à la discrétion et à la précision d’engagement.
Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre des performances stables lors des trajets quotidiens, même avec des redémarrages fréquents et des arrêts courts. La délivrance immédiate du couple et la capacité à maintenir une vitesse élevée d’entraînement du volant assurent des démarrages rapides à froid comme à chaud, préservant la batterie et le système électrique.
La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, développant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant, tandis que la position de base du pignon de 29 mm est définie pour s’aligner correctement avec le système de transmission du démarreur et réduire chocs et usure. Le diamètre de siège de 76 mm assure un centrage sûr dans le logement, et les deux trous de fixation garantissent un serrage stable et une répartition homogène des efforts. L’ensemble solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, les enroulements efficaces et les protections contre la poussière et l’humidité contribuent à minimiser les chutes de tension, les vibrations et le bruit, prolongeant la durée de vie du composant.
La compatibilité comprend de nombreuses applications du groupe VAG et au-delà : parmi les principales figurent AUDI A8 D2, AUDI A6 C5, AUDI A4 B5, AUDI A4 B6, AUDI A4 B7 et AUDI A4 B8, ainsi que AUDI Allroad C5 ; dans la gamme Volkswagen figurent VW Passat B5 et VW Passat B5.5, tandis que pour la marque tchèque est prévue la ŠKODA Superb I. Pour identifier précisément la variante, les années et les motorisations, et pour vérifier les correspondances avec les codes OEM, nous vous invitons à consulter les tableaux de compatibilité et d’équivalence qui suivent cette description : vous y trouverez les informations précises pour choisir en toute confiance la version correcte.
L’installation est simple et rapide grâce au diamètre de siège de 76 mm qui facilite le centrage, aux deux trous de fixation qui simplifient l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, et au pignon à 10 dents qui s’engage immédiatement avec la couronne du volant. L’accès aux bornes principales permet un câblage ordonné et une mise en service rapide : après serrage aux couples prescrits et vérification du bon recul du pignon (29 mm), le démarrage est prêt dès le premier tour de clé, assurant un montage fluide et sans imprévus.
