Démarreur 101060 — Kuhner

Démarreur 101060 Kühner : fiabilité et performance pour des démarrages quotidiens

Le démarreur 101060, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, se distingue par sa fiabilité et sa continuité de service lors des démarrages quotidiens. L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où une réponse rapide à la clé et une recharge rapide entre les cycles sont requises, même après de courts trajets ou en présence de climat rigoureux et de redémarrages à moteur chaud.

Optimisé pour l’utilisation sur voitures particulières, il fonctionne avec des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,1 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide et silencieux sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride avec trois trous de fixation assure un centrage précis et une répartition uniforme des efforts sur la cloche de la boîte de vitesses ; la cinématique de l’engagement, aidée par un embrayage unidirectionnel et un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, réduit les chocs et les contrecoups, limitant l’usure des dents et des supports. Le choix soigné des matériaux et l’isolation des composants électriques contribuent à limiter les chutes de tension, les surchauffes et les vibrations, au bénéfice de la durabilité dans le temps.

En termes d’application véhicule, le 101060 correspond à plusieurs plateformes, notamment Renault Laguna I et les séries Volvo S40 I et Volvo V40. Pour identifier précisément la correspondance selon les années de production, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier rapidement l’interchangeabilité et choisir la version correcte en fonction de votre numéro de châssis et du système de démarrage installé.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la bride à trois points permet un alignement immédiat, le pignon à 9 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation lors du positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui rend le câblage linéaire et la mise en service se fait sans étapes superflues ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec des serrages définis et une tension correcte, pour un démarrage prêt dès le premier tour de clé.