Démarreur 101059 — Kuhner

Démarreur 12V 1,7kW Kühner 101059 : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Le démarreur 101059, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables avec une consommation réduite, tout en maintenant une fiabilité même après de nombreux cycles. La conception privilégie la robustesse mécanique, la protection contre la poussière et l’humidité, ainsi qu’une transmission fluide de l’énergie vers le pignon, garantissant ainsi un couple immédiat et des démarrages sûrs en toutes saisons.

L’unité est indiquée aussi bien pour les véhicules utilitaires légers que pour les voitures particulières : dans les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, elle supporte les arrêts et démarrages fréquents ; dans les voitures destinées à la mobilité privée, elle assure une utilisation régulière en ville comme sur les trajets extra-urbains, contribuant à réduire l’usure du système de démarrage et le stress de la batterie.

D’un point de vue technique, elle fonctionne en 12 V et développe 1,7 kW, un équilibre qui offre un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents permet un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le diamètre de la portée de 82 mm garantit un centrage précis dans le logement de la boîte de vitesses, réduisant vibrations et bruits. Les trois trous de fixation favorisent un ancrage stable et une répartition correcte des charges ; la présence du solénoïde de commande et de l’embrayage à roue libre protège les engrenages et le démarreur lors du désengagement, améliorant la durée de vie.

La compatibilité couvre une sélection de modèles très répandus : parmi les FIAT figurent Uno, Tipo, Fiorino, Fiorino Pick Up et Elba CSL ; les applications incluent également INNOCENTI Elba. Pour vérifier les correspondances précises avec la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références nécessaires pour confirmer l’association correcte et choisir en toute sécurité la version la plus adaptée.

Le montage est conçu pour être rapide et sans complications : l’alignement se fait de manière intuitive grâce à la portée de 82 mm et aux trois points de fixation, qui facilitent le positionnement et le serrage avec des couples contrôlés ; le pignon à 10 dents s’engage immédiatement avec la couronne du volant moteur et les connexions aux bornes sont accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec une tension vérifiée et une mise en service immédiate : une solution pratique qui remet le véhicule en circulation en quelques minutes.