Démarreur 101047 — Kuhner

Démarreur 12V 1,8kW Kühner 101047 : fiabilité et performance pour voitures particulières

Conçu et réalisé avec soin, le démarreur 101047, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et constants dans les conditions typiques de la conduite quotidienne. Le corps compact, la précision des assemblages et la protection des éléments électriques favorisent la fiabilité dans le temps, limitant l’usure, les vibrations et le bruit dès les premières rotations du vilebrequin.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre une réponse rapide dans les arrêts et démarrages urbains et maintient continuellement les performances même après des démarrages répétés. L’énergie demandée au système reste équilibrée grâce à une gestion précise du solénoïde et à la qualité des enroulements, préservant ainsi la batterie et le câblage tout en garantissant un couple de démarrage vigoureux sur moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,8 kW, tandis que le pignon à 9 dents assure un engrènement propre sur la couronne du volant moteur ; le sens antihoraire est conforme aux applications prévues, évitant inversions et usures anormales. La mécanique de montage prévoit deux trous de fixation et aucun trou taraudé, avec un diamètre d’alésage de 76 mm pour un centrage correct sur la cloche de boîte de vitesses ; la position de base du pignon de 27 mm contribue à maintenir la profondeur d’engrènement correcte, réduisant les coups à vide et les grattements. Les roulements étanches et la lubrification ciblée protègent la fluidité et la durabilité même en présence de poussière, d’humidité et de variations thermiques.

La compatibilité comprend des applications répandues telles que Skoda Felicia I, Skoda Felicia II et Volkswagen Caddy II, témoignant de la polyvalence du projet et de la cohérence dimensionnelle avec de nombreux logements d’origine. Pour vérifier l’adéquation parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer les dimensions, la denture et le sens de rotation.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le centrage avec un diamètre d’alésage de 76 mm facilite l’alignement, les deux trous traversants permettent un serrage immédiat sans adaptateurs et le sens antihoraire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage ordonné ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant d’origine, ne nécessitant que la tension correcte et un test de démarrage pour reprendre la route immédiatement.