Démarreur 101046 — Kuhner

Démarreur 12V 2,2kW Kühner 101046 : fiabilité et performance pour BMW Série 7 et 8

Conçu et réalisé par Kühner, le démarreur 101046, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les voitures de tous les jours. L’unité fonctionne sur des systèmes 12 V et allie efficacité électrique et robustesse mécanique, assurant ainsi des allumages rapides et répétables avec des consommations cohérentes et un contrôle thermique soigné même après des utilisations prolongées.

Conçu pour une utilisation sur véhicules routiers à usage privé, il garantit des performances constantes lors des trajets quotidiens, entre trafic urbain et parcours extra-urbains. La puissance nominale de 2,2 kW fournit un couple de démarrage élevé dès le premier tour, favorisant un engagement sûr du pignon sur la couronne du volant moteur et réduisant le bruit ainsi que les sollicitations. La dimension du solénoïde et la qualité des enroulements soutiennent la stabilité de la tension au démarrage, avec moins de chutes et une meilleure protection du système électrique et de la batterie.

La conception privilégie une cinématique à réduction qui amplifie le couple au pignon tout en maintenant les consommations basses, un carter compact pour faciliter l’insertion même dans des compartiments moteur encombrés, et des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, poussières et humidité. La précision des surfaces de glissement et des supports de l’arbre moteur réduit les frottements et limite l’usure dans le temps, tandis que les matériaux anticorrosion et l’isolation électrique soignée contribuent à une continuité de service accrue et à un démarrage franc même à basses températures.

En termes d’application, le 101046 est indiqué pour de nombreuses configurations de la gamme BMW Série 7 et BMW Série 8. Pour sélectionner la version exacte selon les années de production, motorisations et variantes de transmission, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; en complément, un tableau avec les codes OEM correspondants est également disponible, utile pour vérifier précisément les correspondances et éventuels remplacements par rapport à la référence d’origine.

L’installation est conçue pour être simple : les dimensions sont conformes aux standards OE, les points de fixation permettent un centrage immédiat sur la cloche de boîte de vitesses et l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage rapide et propre. Dans les applications prévues, le remplacement s’effectue généralement en mode plug‑and‑play, sans adaptations, avec un alignement rapide du groupe et un serrage sécurisé ; une procédure linéaire qui réduit les temps en atelier et vous permet de reprendre rapidement la route avec un démarrage prêt et régulier.