Démarreur 101038 — Kuhner

Démarreur 12V 0,8kW Kühner 101038 : fiabilité et précision pour automobiles

Le démarreur 101038, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation quotidiennes typiques des voitures particulières. La conception soignée du groupe solénoïde-pignon privilégie la précision d’engagement et la continuité de service, garantissant ainsi des démarrages rapides même avec des cycles courts et répétés.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est pensé pour accompagner les déplacements quotidiens avec régularité, réduisant les sollicitations sur la batterie et la couronne du volant moteur. L’alimentation en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,8 kW, un réglage idéal pour les petits et moyens moteurs, capable d’assurer le couple nécessaire au démarrage sans excès de consommation. Le pignon à 9 dents assure un accouplement rapide et silencieux, tandis que le logement de 62 mm et les trois trous de fixation garantissent le centrage et la stabilité du châssis moteur, contribuant à limiter les vibrations et l’usure dans le temps.

La qualité de fabrication se reflète dans la robustesse des matériaux et l’attention aux détails : l’isolation électrique soignée limite les chutes de tension, le dimensionnement du solénoïde favorise des engagements répétés à chaud comme à froid, et la géométrie de l’actionneur réduit le bruit et les retours de force sur le volant moteur. Il en résulte un démarrage régulier, capable de valoriser l’état de charge de la batterie et de maintenir une performance constante dans différentes conditions climatiques.

La compatibilité comprend une sélection de modèles très répandus : parmi les italiennes, on trouve en particulier FIAT Panda, FIAT Uno, FIAT Cinquecento et FIAT Seicento/600, ainsi que la LANCIA A 112 ; dans le panorama espagnol, figurent SEAT Ibiza I, SEAT Fura, SEAT Marbella et le véhicule utilitaire léger SEAT Terra. Pour identifier précisément la correspondance correcte selon les années de production, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents, indispensables pour confirmer la correspondance de l’unité avec le système de votre modèle.

Le montage est simple et linéaire : le logement de 62 mm facilite l’insertion et le centrage sur le carter, tandis que les trois trous de fixation permettent un appui stable et un serrage uniforme selon les couples prescrits par le constructeur du véhicule. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre ; le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne du volant moteur, permettant un remplacement en drop-in sans adaptateurs et une mise en service rapide après un bon réglage de la tension. Une solution pratique, conçue pour réduire les temps d’atelier et vous remettre rapidement sur la route.