Démarreur 101036 — Kuhner

Démarreur 101036 Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières et tout-terrain

La fiabilité et la rapidité de démarrage définissent le démarreur 101036, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner. Conçu pour une utilisation quotidienne sur voitures particulières et pour les exigences les plus exigeantes des véhicules tout-terrain et 4x4, il assure des démarrages sûrs en ville comme sur les chemins de terre, avec une réponse constante même après de courtes pauses ou des redémarrages répétés à chaud.

La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire pour lancer des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée sans fatiguer la batterie. Le pignon à 9 dents offre un engagement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure ; le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride de 66 mm présente deux trous de fixation et aucun trou taraudé, une géométrie qui facilite le centrage et le serrage, tandis que l’isolation des conducteurs et le dimensionnement du solénoïde aident à contenir les chutes de tension et les surchauffes lors des cycles intensifs.

Sur la route, le comportement est linéaire et fiable : dans les voitures particulières dédiées aux déplacements quotidiens, le démarreur garantit des démarrages rapides même avec de nombreux accessoires électriques actifs, préservant la batterie grâce à une consommation cohérente avec les systèmes en 12 V. En tout-terrain et 4x4, où vibrations, poussière et fortes variations thermiques sont fréquentes, la robustesse du groupe d’entraînement et la précision de l’engagement soutiennent le démarrage en pente, sur terrains accidentés et en conditions difficiles, avec une continuité de service pensée pour des utilisations hors bitume.

La compatibilité comprend des applications sur JEEP Wrangler I et JEEP Cherokee. Pour identifier le bon accord avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon le volant moteur, le carter de boîte et les spécifications du système électrique.

L’installation est simple et rapide grâce à la bride de 66 mm qui facilite l’alignement, aux deux trous traversants qui simplifient le serrage sur le carter et au pignon à 9 dents déjà prêt à s’accoupler avec la couronne. Le sens horaire élimine les doutes d’orientation, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après un serrage correct et la vérification du jeu d’engrènement. Un montage linéaire qui réduit les temps en atelier et vous remet rapidement en route.