Démarreur 101034 — Kuhner

Démarreur 24V 5,4kW Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules industriels

Démarreur 101034, neuf et produit de haute qualité, est issu de l'expertise technique Kühner : fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, il est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables sur les véhicules industriels. Son architecture privilégie la robustesse, la continuité de service et la stabilité électrique, assurant ainsi des démarrages fiables même sous de fortes charges de travail et de larges variations thermiques.

Spécifique pour camions, autobus et autocars, il supporte les rythmes des transports professionnels et des longues distances, où les redémarrages fréquents et les arrêts opérationnels mettent le démarreur à rude épreuve. La combinaison d'une alimentation en 24 V et d'une puissance de 5,4 kW fournit le couple de démarrage nécessaire aux moteurs diesel à haute compression, réduisant les temps de démarrage et le stress sur la batterie et le câblage. Dans les systèmes 24 volts courants dans le secteur, l'intégration avec des bancs de batteries dédiés (souvent obtenus avec deux accumulateurs de 12 V en série ou via des commutateurs série-parallèle) permet de fournir des courants élevés tout en préservant l'électronique embarquée.

La cinématique de l'engagement utilise un pignon qui avance avec précision sur la couronne du volant moteur et un embrayage à roue libre qui désaccouple le démarreur dès que le moteur prend des tours, protégeant l'unité des survitesses et des à-coups. Le solénoïde et la section de puissance sont dimensionnés pour des cycles répétés, tandis que l'optimisation des flux magnétiques et la réduction des chutes de tension sur les conducteurs favorisent une absorption cohérente avec la classe de puissance. Dans cette catégorie, les solutions à réducteur épicycloïdal sont répandues, augmentant le couple à l'arbre tout en conservant des encombrements réduits et une meilleure efficacité mécanique, contribuant à un démarrage franc même en conditions difficiles.

Pour vérifier rapidement l'interchangeabilité avec l'unité d'origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles situé après cette description : les correspondances aident à sélectionner la variante correcte selon le moteur, la cloche de boîte de vitesses, la position des bornes et les spécifications du système électrique du véhicule. La conformité aux cotes les plus courantes dans le segment des véhicules industriels facilite le choix et réduit les temps d'arrêt machine.

Le montage est simple grâce à des points de fixation alignés sur les géométries standards du secteur, un accès aisé aux bornes de puissance et de commande, et un centrage précis entre la bride et la cloche. Il suffit de vérifier l'état des câbles de masse et du positif direct, de respecter la bonne tension des connexions et d'effectuer de courts cycles d'essai pour confirmer l'engagement du pignon : dans la plupart des cas, l'installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.