Art. 101032K
EAN: 8056224229743
Détails techniques de la pièce de rechange 101032K
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles , tracteurs et machines agricoles
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 2,8 kW
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Diamètre réception [mm]: 92 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Version: 101032K
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€168.75TVA exclue
Démarreur 101032K Kühner : fiabilité et puissance pour machines et tracteurs
Conçu pour des démarrages fiables même dans des conditions difficiles, le démarreur 101032K, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, combine un groupe avec réducteur à engrenages et une conception attentive à la continuité de service. Son architecture optimise le couple disponible à la roue dentée, garantissant ainsi des démarrages rapides et répétés avec des batteries de 12 V, tout en limitant la consommation et l’usure des composants.
La destination d’usage couvre à la fois les machines et applications industrielles, où robustesse et stabilité de la performance électrique sont requises lors de cycles de travail prolongés, ainsi que les tracteurs et machines agricoles, qui opèrent dans la poussière, les vibrations et les variations thermiques. Dans ces scénarios, le réducteur travaille pour multiplier le couple de démarrage sans pénaliser la rapidité d’engagement, tandis que le solénoïde dimensionné pour des démarrages fréquents assure un entraînement constant de la couronne du volant moteur, limitant le bruit et les chocs mécaniques.
D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance nominale de 2,8 kW, valeur qui, associée au réducteur, offre une énergie adéquate même pour des moteurs de cylindrée moyenne. La roue dentée à 10 dents tourne dans le sens horaire et s’accouple avec précision à la couronne, favorisant des engagements propres et une meilleure durée de vie de l’engrènement. La version 101032K adopte un logement de 92 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé, une configuration qui facilite le centrage sur la cloche et supporte un serrage uniforme. Les matériaux choisis pour le corps et les supports, ainsi qu’une lubrification ciblée des composants rotatifs, contribuent à maintenir la performance constante même après de nombreux cycles de démarrage.
Pour sélectionner la correspondance parfaite avec votre véhicule et le système de démarrage existant, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des indications utiles pour vérifier le nombre correct de dents, la direction de rotation, le diamètre du logement et la disposition des trous, afin d’éviter les adaptations et d’assurer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.
Le montage est pratique et rapide grâce au logement de 92 mm et à la disposition avec trois trous traversants, qui simplifient l’alignement et le serrage à la cloche de la boîte de vitesses. L’orientation en sens horaire élimine les doutes lors du positionnement, tandis que la roue dentée à 10 dents s’engage immédiatement sur la couronne, réduisant les temps de réglage. L’accès direct aux bornes de puissance et de commande facilite le câblage et permet une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension, offrant une installation fluide même en atelier mobile.