Démarreur 255582H — Hitachi

Démarreur 255582H Hitachi Kühner : performances fiables pour Nissan 370Z et Infiniti Q60

Le démarreur 255582H, neuf, fabriqué par Hitachi et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, silencieux et répétables dans le temps. La version 255582H adopte des choix constructifs orientés vers la continuité de service dans des conditions normales d’utilisation routière, avec un dimensionnement précis du solénoïde et de l’engagement qui réduit les contraintes sur la batterie et la couronne du volant moteur, préservant ainsi la fiabilité de l’ensemble du système de démarrage.

Le composant est destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où des démarrages fréquents à froid, des trajets courts et des accessoires électriques actifs nécessitent un démarreur capable de fournir un couple de démarrage élevé avec une consommation bien contrôlée. L’architecture à aimants permanents avec réduction par engrenages, typique des projets Hitachi, allie rapidité d’entraînement et limitation des pics de courant, au bénéfice de la batterie et du réseau électrique embarqué.

Sur le plan technique, le 255582H fonctionne en 12 V et développe 1,6 kW, des valeurs qui assurent des démarrages rapides sur des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents tourne dans le sens horaire et garantit des engagements propres sur la couronne, tandis que la flasque de 68 mm présente deux trous traversants et deux trous filetés pour un ancrage solide à la cloche de boîte de vitesses. La cinématique avec embrayage à roue libre protège le démarreur lors du désengagement, évitant l’entraînement au-delà du régime lorsque le moteur thermique est déjà en marche.

Cette calibration est cohérente avec les spécifications couramment adoptées sur des applications similaires, où des démarreurs 12 V d’une puissance d’environ 1,6 kW, pignon à 10 dents et rotation horaire sont largement utilisés, comme c’est le cas pour la famille Nissan 370Z et dérivés.

La conception Hitachi privilégie les unités à aimants permanents avec réduction par engrenages coaxiaux pour maximiser le couple au pignon et stabiliser la consommation lors des phases de démarrage les plus exigeantes. Cette approche, conçue pour respecter les standards OE, assure une délivrance rapide et répétable même en présence de températures variables et de cycles de démarrage rapprochés.

En termes de compatibilité modèle, le démarreur 255582H s’adresse à une sélection de véhicules comprenant la NISSAN 370Z et plusieurs modèles INFINITI tels que FX, EX, G, M, Q60, QX50 I, Q70 et QX70. Pour une vérification précise, nous renvoyons au tableau suivant avec les années et motorisations ainsi qu’au tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer l’interchangeabilité parfaite avec l’unité d’origine.

L’installation est immédiate grâce à la flasque de 68 mm avec des entraxes alignés aux emplacements les plus courants, aux deux trous traversants et aux deux filetages qui facilitent le serrage, ainsi qu’à l’engagement du pignon à 10 dents conçu pour un accouplement rapide avec la couronne. L’orientation en sens horaire élimine toute ambiguïté de montage, tandis que les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode drop-in, sans adaptateurs : on aligne, on serre au couple prescrit par le constructeur du véhicule, on connecte le positif direct et la commande du solénoïde, on tend la courroie là où c’est prévu et la voiture redémarre au premier tour de clé.