Démarreur 256869D — Doosan

Démarreur 24V 4kW Doosan Kühner 256869D : fiabilité et puissance pour applications industrielles

Le démarreur 256869D, neuf, fabriqué par Doosan et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans des environnements exigeants. Destiné aux machines et applications industrielles, il privilégie la continuité opérationnelle et la résistance aux sollicitations typiques des longues périodes de fonctionnement, tout en maintenant une stabilité de performance même avec des températures variables, des poussières et des vibrations.

L’unité fonctionne sur des installations en 24 V et développe 4 kW, une combinaison capable de fournir un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel industriels. Le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure ; le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. La version 256869D se distingue par des réglages et des géométries optimisés de l’électroaimant ainsi que par un corps robuste, conçu pour tolérer des cycles de démarrage fréquents sans dégradation.

La conception privilégie des matériaux anti-usure, un isolement soigné des enroulements et une lubrification qui limite les frictions sur l’arbre et l’engagement du pignon. Il en résulte des démarrages rapides même après de courtes pauses, une meilleure protection du système électrique et des chutes de tension réduites au moment de l’activation, avec une consommation cohérente avec les câblages typiques des systèmes en 24 volts.

Pour vérifier la correspondance exacte avec votre installation, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences et remplacements utiles pour identifier précisément la variante correcte selon le moteur, la couronne du volant moteur et les spécifications du constructeur.

Le montage est simple et linéaire grâce à des dimensions étudiées pour les logements les plus courants, des points de fixation en positions intuitives et un accès facile aux bornes de puissance et de commande. Le pignon à 11 dents et le sens horaire facilitent l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la configuration en 24 V permet une connexion directe à l’installation existante : après un serrage correct et le contrôle du câblage, la mise en service est immédiate et le démarrage répond au premier tour de clé.