Démarreur 257152D — Denso

Démarreur 257152D Denso Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules 4x4

Le démarreur 257152D, neuf et de haute qualité, produit par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants même lorsque les conditions deviennent difficiles. L’unité est destinée aux véhicules tout-terrain et 4x4 qui opèrent hors bitume, où boue, poussière, pentes et fortes vibrations mettent chaque composant à l’épreuve : c’est là qu’intervient une construction robuste, capable de conjuguer fiabilité, résistance mécanique et continuité de service lors de cycles répétés.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,4 kW, une valeur qui assure un couple de démarrage élevé pour lancer avec détermination les moteurs essence et diesel à haute compression typiques des 4x4. Le pignon à 12 dents offre un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications de référence. La version 257152D utilise des composants sélectionnés et des tolérances de fabrication ciblées pour réduire les frottements, le bruit et les surchauffes, avec un solénoïde dimensionné pour maintenir la stabilité de l’alimentation même en présence de batteries sollicitées par des accessoires et des treuils.

Lorsque le parcours alterne gués, chemins de terre et marches rocheuses, la constance du démarrage devient fondamentale : l’isolation soignée des connexions, la protection des pièces mobiles contre l’entrée d’impuretés et l’attention portée à l’équilibrage du rotor se traduisent par moins de vibrations et une plus grande durée de vie des balais. Le dimensionnement du système d’engagement limite les à-coups sur le volant moteur lors des redémarrages fréquents, tandis que la gestion de la consommation électrique contribue à préserver la batterie et le système en 12 V lors d’utilisations intensives.

Pour confirmer la pleine interopérabilité avec l’application souhaitée, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances, des remplacements et des notes utiles pour identifier précisément la version adaptée à votre transmission, à la couronne du volant moteur et à la configuration électrique du véhicule.

L’installation est simple et linéaire grâce à un corps compact qui facilite l’accès dans le compartiment moteur, à des bornes de puissance et de commande bien accessibles et à un pignon d’engagement conçu pour un accouplement correct avec la couronne. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que la puissance de 2,4 kW et le pignon à 12 dents favorisent une mise en service immédiate après serrage : dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité d’origine s’effectue sans adaptateurs, avec un alignement rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.