Démarreur 256303D — Denso

Démarreur DENSO 256303D : fiabilité et performance pour BMW Série 7

Le démarreur 256303D, neuf, fabriqué par DENSO et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les voitures modernes. La version identifiée 256303D allie compacité et couple de démarrage, offrant une action d’engagement rapide du pignon et une gestion de l’énergie qui protège la batterie et l’électronique embarquée lors des utilisations répétées typiques de la conduite quotidienne.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure des démarrages fiables en ville comme en dehors, même avec des arrêts et démarrages fréquents. L’électroaimant de commande dimensionné pour des cycles rapprochés et l’équilibrage précis du rotor réduisent le bruit et les vibrations, tandis que les matériaux anti-usure et une dissipation thermique adéquate contribuent à la stabilité des performances dans le temps, en été comme en hiver.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe 1,6 kW, une combinaison qui délivre le couple nécessaire pour faire tourner avec force le moteur thermique. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement régulier avec la couronne du volant moteur et limite les contraintes mécaniques au moment de l’engagement ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 76 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, offrant une interface solide avec la cloche de boîte de vitesses et un serrage précis qui préserve l’alignement de l’arbre, au bénéfice de la durée de vie du groupe et de la constance du démarrage.

La compatibilité s’étend à la BMW Série 7. Pour identifier l’association exacte selon la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour confirmer rapidement l’interchangeabilité complète avec la pièce d’origine.

L’installation est simple grâce à la bride de 76 mm avec combinaison de trous traversants et filetés qui facilite le centrage et le serrage, au pignon à 9 dents qui s’engage immédiatement sur la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec une mise en tension rapide et une vérification des connexions pour remettre le véhicule en circulation rapidement.