Démarreur 256301D — Denso

Démarreur 12V 1,5kW Denso 256301D : fiabilité pour voitures Volkswagen et similaires

Le démarreur 256301D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables dans les voitures de tous les jours. La version 256301D allie précision mécanique et continuité de service, offrant des démarrages rapides même avec des arrêts fréquents et après de courtes pauses, situation typique de la conduite urbaine et périurbaine.

Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre une puissance de 1,5 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un engagement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens antihoraire respecte les spécifications des applications prévues. La bride de 79 mm comporte 2 trous de fixation et aucun trou taraudé, une configuration qui facilite le centrage et garantit des serrages répétables. Le solénoïde dimensionné pour des cycles rapprochés, l’isolation soignée des conducteurs et l’optimisation des frottements internes contribuent à limiter les chutes de tension et à prolonger la durée de vie de l’ensemble.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, ce démarreur supporte sans fatigue les démarrages fréquents typiques des trajets quotidiens, préservant la batterie et la transmission de démarrage grâce à une action progressive du pignon et une gestion de l’engagement pensée pour limiter les à-coups et les vibrations. La qualité de fabrication Denso se traduit par une régularité de fonctionnement, une protection contre l’humidité et une stabilité des performances même avec des températures variables ou de longues périodes d’inactivité.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Volkswagen et apparentés : parmi les exemples les plus courants figurent VW Golf VI, Golf VII et Golf Sportsvan VII, Passat B8 et Passat Alltrack B8, Jetta IV, Beetle, Caddy IV et Caddy Alltrack ; dans le périmètre AUDI se distinguent A3 et TT ; pour SEAT la Leon et pour ŠKODA les plateformes Octavia III, Superb III et Karoq. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et remplacements.

Le montage est simple et rapide : la bride de 79 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement sur le carter d’embrayage, le pignon à 13 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et le sens antihoraire élimine tout doute d’orientation. L’accès direct aux bornes permet un câblage propre, tandis que le poids contenu et l’encombrement rationnel permettent d’opérer même dans des compartiments moteur encombrés. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec des serrages selon les couples prescrits et une tension correcte des connexions : une procédure linéaire qui restitue un couple de démarrage puissant dès le premier tour de clé.