Démarreur 255977D — Denso

Démarreur 255977D Denso Kühner : fiabilité et performances pour Mercedes-Benz

Le démarreur 255977D, neuf et produit de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, allie robustesse de construction et précision mécanique pour garantir des démarrages rapides et répétables. La conception soignée des composants réduit les frottements et les chutes de tension, tandis que la protection du circuit de commande et l’engagement progressif du pignon maintiennent le stress faible sur la batterie et la couronne du volant moteur, au bénéfice de la durée globale du système de démarrage.

Destiné aux voitures particulières et aux déplacements quotidiens normaux, il assure une fiabilité en conduite urbaine avec arrêts et redémarrages fréquents, mais aussi sur les trajets extra-urbains où rapidité et régularité sont nécessaires. L’action rapide du solénoïde et la stabilité du groupe rotor-stator permettent un démarrage net même avec des températures ambiantes variables, contribuant à réduire le bruit et les vibrations au moment du démarrage.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et délivre 1,8 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage équilibré pour moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 12 dents tourne dans le sens horaire pour assurer la bonne direction de l’entraînement ; la désignation de version 255977D identifie des géométries et réglages conçus pour un accouplement précis avec le volant moteur et pour réduire l’usure de l’embrayage unidirectionnel lors des engagements répétés.

La compatibilité comprend plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment Classe C, Classe E, CLK et Classe CLC. Pour identifier la correspondance exacte selon l’année, la cylindrée et le code moteur, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM compatibles, utile pour vérifier les équivalences et remplacements par rapport à la pièce d’origine.

Le montage est simple grâce à l’alignement sur les points de fixation d’origine et à l’accès facile aux bornes de puissance et de commande. L’accouplement du pignon à 12 dents avec le volant prévu et le sens horaire éliminent les incertitudes d’orientation, permettant un remplacement direct sans adaptateurs dans la plupart des applications ; après serrage et vérification du câblage correct, l’unité est immédiatement prête à l’emploi avec un démarrage rapide dès le premier tour de clé.