Démarreur 255524R — Kuhner

Démarreur 255524R Kühner : fiabilité régénérée pour voitures Audi

Le démarreur 255524R, proposé en version reconditionnée et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restituer rapidité et continuité au démarrage avec des standards fiables dans le temps. Le reconditionnement industriel restaure les tolérances et les performances de l’unité, en remplaçant les composants soumis à l’usure et en vérifiant la bonne délivrance du couple ainsi que la consommation électrique, garantissant ainsi des démarrages sûrs en toutes saisons.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre un fonctionnement stable lors des trajets quotidiens, du stop-and-go urbain aux parcours extra-urbains. L’engagement du pignon se fait de manière progressive pour protéger la couronne du volant moteur, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés assure une commande rapide et précise même après de nombreux démarrages rapprochés.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur garantissant un couple de démarrage adéquat pour moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 11 dents favorise un accouplement propre et silencieux, le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement, tandis que la bride de 66 mm présente deux trous de fixation, dont un fileté, pour un centrage immédiat sur la cloche de boîte de vitesses. Le soin apporté aux isolations, balais et roulements réduit les chutes de tension, vibrations et bruits, prolongeant la durée de vie opérationnelle du démarreur.

La compatibilité du 255524R couvre de nombreuses applications de la gamme AUDI, notamment A4 B8, A5, A6 C7, A7, A8 D4 et Q5. Pour identifier précisément l’association correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour confirmer la correspondance complète avec l’unité d’origine avant l’achat.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 66 mm avec deux points d’ancrage (dont un fileté) facilite le positionnement et le serrage, l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et le pignon à 11 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en drop-in, sans adaptateurs, avec câblage direct et mise en service immédiate ; une solution pratique qui réduit les temps en atelier et vous garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.