Art. 255481D
EAN: 8056224102305
Détails techniques de la pièce de rechange 255481D
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,9 kW
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Nombre de dents: 13
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Sens de rotation: 0
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Diamètre de la bride [mm]: 70 mm
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Nombre de trous de fixation: 2
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Nombre de taraudages: 0
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Version: 255481D
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Producteur: Denso, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€236.25TVA exclue
Démarreur 255481D Denso : fiabilité et performances pour SUV compacts
Le démarreur 255481D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions d’utilisation automobile les plus courantes. Sa conception mécanique privilégie la fluidité, la résistance aux vibrations et aux variations thermiques, assurant ainsi une continuité de service lors des trajets quotidiens et des redémarrages fréquents typiques de la conduite urbaine et extra-urbaine.
Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine une délivrance d’énergie stable et une fiabilité du groupe d’engagement. L’action du solénoïde garantit une avance rapide du pignon et la fermeture du circuit de puissance sans chutes de tension significatives, limitant l’usure de la batterie et de la couronne du volant moteur. La qualité de l’accouplement réduit les bruits et les chocs mécaniques, favorisant des démarrages fluides même à moteur chaud ou par basses températures extérieures.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne en synergie avec une puissance de 1,9 kW, valeur adaptée pour générer le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 13 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement selon les standards applicatifs prévus. La flasque de 70 mm facilite le centrage sur le logement de la boîte de vitesses ; la présence de deux trous de fixation et l’absence de trous taraudés sur le corps simplifient le serrage avec une boulonnerie externe, garantissant stabilité dans le temps et répétabilité du montage. L’identification unique de la version 255481D aide à sélectionner la configuration correcte lors du remplacement.
La compatibilité concerne des modèles très répandus comme le Land Rover Discovery Sport et le Range Rover Evoque, faisant de cette unité un choix ciblé pour ceux qui souhaitent restaurer des performances de démarrage prêtes sur des SUV compacts de cette famille. Pour confirmer la correspondance exacte selon l’année, la motorisation et les variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références utiles pour vérifier l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine montée sur votre véhicule.
Le montage est rapide et intuitif : la flasque de 70 mm guide l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, les deux points de fixation permettent un serrage sûr et le pignon à 13 dents engage la couronne immédiatement, réduisant les temps de réglage. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande simplifie le câblage. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode « drop-in », sans adaptateurs : une procédure linéaire qui, après un serrage correct et la vérification de la tension de la batterie, garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.