Démarreur 255400D — Denso

Démarreur 255400D Denso : fiabilité et performance pour voitures particulières

Conçu pour des démarrages rapides et silencieux, le démarreur 255400D, neuf et de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, assure une fiabilité quotidienne sur les voitures particulières. La version 255400D est conçue pour supporter des cycles répétés en ville et sur des trajets extra-urbains, avec une construction compacte qui optimise la dissipation thermique, la rigidité du corps et la précision de l’engagement sur le volant moteur, réduisant ainsi les vibrations et l’usure des engrenages.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,9 kW, valeur garantissant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un accouplement propre avec la couronne, tandis que le sens horaire assure un entraînement correct dans les applications prévues. La flasque de 70 mm propose deux trous de fixation et aucun trou taraudé, une géométrie qui simplifie l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses et assure un centrage stable. Le solénoïde dimensionné pour des démarrages rapprochés, l’embrayage unidirectionnel et les roulements longue durée contribuent à une absorption électrique régulière et à une plus grande durée de vie du système de démarrage.

Le domaine d’utilisation concerne les voitures particulières et les véhicules routiers pour usage privé, où la constance de performance lors d’arrêts fréquents, manœuvres et redémarrages à moteur chaud est essentielle. Dans ce contexte, le 255400D maintient des temps d’engagement rapides, limitant les chutes de tension et protégeant la batterie ainsi que le câblage même avec des consommateurs électriques actifs. La compatibilité inclut des applications sur Land Rover Discovery Sport et Range Rover Evoque ; pour identifier précisément l’association selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents pour confirmer le remplacement correct.

Le montage est rapide et intuitif : la flasque de 70 mm avec deux trous traversants facilite le positionnement, le pignon à 13 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre ; dans la plupart des applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service immédiate après un bon réglage de la tension. En vérifiant le nombre de dents, l’entraxe des trous et les cotes de la flasque dans le tableau suivant, l’installation se termine rapidement avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.