Démarreur 255270D — Denso

Démarreur 255270D Denso : fiabilité et performance pour voitures Mercedes-Benz

Le démarreur 255270D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. L’unité assure une fiabilité dans le trafic quotidien, où les arrêts et redémarrages fréquents nécessitent un couple de démarrage élevé, une réactivité de l’engagement et une stabilité électrique même avec une batterie partiellement déchargée.

La plateforme fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, une valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 13 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens antihoraire garantit la bonne direction d’entraînement pour les applications prévues. La version identifiée comme 255270D adopte une cinématique et un solénoïde dimensionnés pour des cycles répétés, avec des consommations équilibrées et une réduction des chocs sur l’engrènement ; l’isolation des conducteurs et la qualité des roulements soutiennent la durée de vie en présence de vibrations, de variations thermiques et d’humidité.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières, le groupe de démarrage maintient une délivrance constante et une réponse rapide même après de courts trajets, contribuant à une récupération régulière de la charge de la batterie et à un confort acoustique supérieur lors du démarrage. La robustesse du paquet électromagnétique et la précision de l’engagement réduisent les contraintes mécaniques sur le volant moteur et la couronne, avec des bénéfices tangibles en termes de fiabilité dans le temps et de moindre maintenance ordinaire.

La compatibilité applicative inclut de nombreux modèles Mercedes‑Benz, notamment Classe A, Classe B, CLA et GLA, ainsi que plusieurs versions de Sprinter 3‑t, Sprinter 3,5‑t et Sprinter 4‑t. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir en toute sécurité la version correcte selon la couronne du volant moteur, le carter de boîte de vitesses et les standards de câblage.

Le montage est simple grâce à des encombrements étudiés pour le logement d’origine, à l’alignement précis du pignon à 13 dents et à l’accès aisé aux bornes de puissance et de commande. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs : il suffit de positionner le corps sur le logement, de serrer la boulonnerie au couple recommandé, de connecter les câbles et de vérifier la bonne tension du système de démarrage. Une opération rapide qui réduit les temps d’immobilisation et restitue immédiatement un démarrage prêt et régulier.