Démarreur 254789D — Denso

Démarreur 254789D Denso : fiabilité et performance pour Jaguar XJ et XF I

Conçu par Denso et distribué par Kühner, le démarreur 254789D, neuf, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne. La conception compacte réduit les masses et les inerties, tandis que la gestion précise du flux de courant vers le solénoïde assure un désengagement rapide du pignon après l’allumage, limitant le bruit et l’usure des engrenages. Il en résulte un démarreur solide et fiable, adapté à ceux qui recherchent une continuité de service et des interventions de maintenance réduites.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une réponse sûre même après de courts trajets ou des arrêts prolongés, avec des redémarrages fluides à froid comme à chaud. L’équilibre entre la consommation et le couple de démarrage permet d’alimenter le démarreur sans solliciter le système électrique embarqué, en maintenant la stabilité de la tension et en protégeant la batterie lors de cycles de démarrage répétés.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui offre une poussée décisive dès les premiers tours. Le pignon à 11 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride prévoit deux trous de fixation et aucun trou taraudé, ce qui permet un serrage immédiat avec des boulons traversants et un centrage précis entre le corps du démarreur et la cloche de la boîte de vitesses. L’embrayage unidirectionnel protège le démarreur des retours de couple, et la qualité des matériaux utilisés dans les roulements garantit durabilité et fluidité même en présence de vibrations et de variations thermiques.

Pour la compatibilité, le 254789D s’adapte à plusieurs configurations Jaguar dont les XJ et XF I. Pour identifier avec certitude la variante correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, organisées par modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’adéquation selon la version du moteur, le volant moteur et la disposition des points de fixation.

La simplicité de montage est un des points forts : la bride avec deux trous traversants permet un positionnement naturel sur le bloc moteur, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et l’accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage ordonné. Dans les applications compatibles, l’unité s’installe en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un alignement immédiat du pignon à 11 dents sur la couronne et une mise en service rapide après le serrage correct des boulons et le contrôle du jeu entre le pignon et le volant moteur : une intervention simple qui remet la voiture sur la route en peu de temps.