Démarreur 254604D — Denso

Démarreur 254604D Denso distribué par Kühner : performances fiables pour les véhicules du groupe VAG

Conçu par Denso et distribué par Kühner, le démarreur 254604D, neuf et de haute qualité, est destiné aux voitures particulières et véhicules routiers pour un usage quotidien. La délivrance rapide et répétable assure des démarrages rapides en circulation urbaine et après de courts arrêts, tandis que la robustesse des matériaux et le soin apporté à l'isolation électrique préservent la batterie et l'électronique embarquée même en présence de variations thermiques et de cycles intensifs.

La configuration en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW pour fournir un couple de démarrage élevé, adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée. Le pignon à 13 dents favorise un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, le sens de rotation antihoraire est conforme aux applications prévues, et la bride de 79 mm simplifie le centrage sur le logement d'origine. Ce réglage réduit le bruit et les chocs mécaniques, améliore le comportement à froid et limite l'usure des engrenages lors des démarrages répétés.

La qualité de fabrication typique des démarreurs Denso se reflète dans une architecture compacte à réducteur, conçue pour maximiser le rapport puissance/poids, avec un solénoïde d'engagement précis et un embrayage unidirectionnel qui protège le système des retours de couple. L'évolution des mécanismes d'avance du pignon et l'utilisation étendue de réducteurs épicycloïdaux expliquent l'efficacité énergétique et la rapidité d'entraînement même au ralenti, contribuant à une recharge plus rapide de la batterie après le démarrage.

L'universalité d'application est large au sein du groupe VAG et apparentés : parmi les modèles supportés figurent VW Passat B6 et B7, Passat CC B6 et CC B7, Passat B8, Golf VI, Golf VII, Golf VIII, Golf Plus V et Golf Sportsvan VII, Scirocco III, Tiguan et Tiguan Allspace, T‑Roc, Touran, Jetta IV, Beetle, Sharan, Caddy III, Transporter T5, Multivan T5, Crafter et Arteon ; dans le domaine AUDI sont inclus A1, A3, A4 B8 et B9 avec A4 Allroad B9, A5, TT, Q2 et Q3 ; pour SEAT figurent Ibiza IV, Leon, Altea et Altea XL, Alhambra, Mii, Ateca et Tarraco ; pour ŠKODA on trouve Yeti, Octavia III et IV, Superb II et III, Karoq et Kodiaq I. Pour vérifier les correspondances précises des années, motorisations et finitions, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents pour la confirmation définitive de la pièce.

La présence de la marque Denso en tant que fournisseur OEM sur de nombreuses plateformes du groupe garantit la compatibilité dimensionnelle et des standards qualitatifs alignés aux spécifications d'origine, facilitant à la fois l'interchangeabilité et la fiabilité dans le temps de l'unité de démarrage.

L'installation est rapide et intuitive : la bride de 79 mm facilite le positionnement, le pignon à 13 dents s'accouple avec précision à la couronne du volant moteur réduisant les réglages supplémentaires et le sens de rotation antihoraire évite les erreurs d'orientation ; les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, on procède au remplacement direct de l'unité d'origine, à la tension correcte de la courroie auxiliaire lorsque prévue et à la mise en service immédiate, pour reprendre la route en quelques étapes avec un montage simple et sûr.