Démarreur 254331D — Denso

Démarreur 254331D Denso Kühner : performances fiables pour voitures particulières et véhicules tout-terrain

Le démarreur 254331D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans des conditions variées, du trafic urbain aux pistes non goudronnées. L’unité est pensée pour un usage quotidien fiable sur voitures particulières et pour affronter sans hésitation les sollicitations typiques des véhicules tout-terrain et 4x4, où la poussière, les vibrations et les montées difficiles mettent à l’épreuve le couple et la stabilité de l’alimentation.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,7 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage élevé et une traction régulière du moteur même avec des batteries partiellement déchargées ou par températures froides. Le pignon à 11 dents assure un engagement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La version identifiée comme 254331D propose deux trous de fixation pour un centrage sûr sur la cloche de boîte de vitesses, avec des géométries étudiées pour maintenir l’alignement et la profondeur d’engrènement optimaux ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés stabilise la chute de tension au démarrage et contribue à des départs rapides même après de courtes pauses.

En usage routier, le projet privilégie la constance de la performance : l’engagement rapide du pignon et la transmission uniforme du couple aident à démarrer le moteur de manière décidée sans à-coups, protégeant ainsi les engrenages du volant moteur. En tout-terrain, la robustesse du corps et la protection des parties électriques favorisent la fiabilité lorsque le véhicule affronte des gués légers, des pentes prolongées ou des déplacements poussiéreux, conditions dans lesquelles un démarrage sûr fait la différence entre un redémarrage immédiat et un arrêt imprévu.

La compatibilité inclut des applications sur Land Rover Range Rover III et Land Rover Range Rover Sport I, avec des variantes associées aux motorisations correspondantes. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et caractéristiques techniques, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier précisément l’équivalence avec l’unité d’origine.

Le montage est simple et linéaire : les deux trous de fixation facilitent l’alignement, le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et l’accès aux bornes du solénoïde permet un câblage propre avec connexion directe de l’alimentation et de la commande. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, en vérifiant seulement le bon accouplement du pignon avec la couronne et le serrage aux couples prescrits ; quelques étapes et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.