Démarreur 254055D — Denso

Démarreur 254055D Denso : fiabilité et puissance pour applications industrielles

Le démarreur 254055D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour assurer des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d’utilisation exigeantes. La construction robuste du corps et le soin apporté à l’isolation électrique réduisent les chutes de tension et les surchauffes, tandis que l’engagement rapide du pignon limite les chocs sur la couronne du volant moteur et préserve les organes mécaniques lors de cycles répétés.

Destiné aux machines et applications industrielles, il maintient une puissance constante et une fiabilité dans le temps même avec des démarrages fréquents, des charges d’inertie élevées et des environnements difficiles. Qu’il s’agisse de groupes moteurs pour équipements mobiles ou d’installations fixes exposées à la poussière, aux vibrations et aux variations thermiques, le 254055D supporte des cycles prolongés grâce à des composants sélectionnés et une gestion de l’énergie qui protège la batterie et l’installation.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe 1,5 kW, une combinaison qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs industriels de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents tourne dans le sens horaire et s’engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, tandis que la bride de 95 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé facilite un centrage stable sur la cloche. La version identifiée comme 254055D intègre un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et une roue libre qui désengage l’entraînement dès que le moteur prend des tours, limitant le bruit et l’usure.

Pour vérifier la pleine interopérabilité avec votre installation et choisir la variante correcte en fonction des géométries, du rapport d’engrenage et des caractéristiques du moteur, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. Les correspondances indiquées vous aideront à confirmer les équivalences et remplacements et à sélectionner l’unité adaptée aux exigences d’alimentation et de montage.

L’installation est simple et rapide : la bride de 95 mm avec deux trous traversants guide l’alignement, le pignon à 9 dents réduit la nécessité de réglages et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande favorise un câblage propre en 12 V, tandis que le serrage sur des emplacements déjà prévus permet dans la plupart des cas un remplacement direct sans adaptateurs. Après un bon serrage de la connexion électrique et la vérification du jeu pignon-volant moteur, le démarrage est immédiat et fiable.