Art. 201223D
EAN: 8056224123201
Détails techniques de la pièce de rechange 201223D
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 1 kW
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Diamètre réception [mm]: 74 mm
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Nombre de taraudages: 1
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Nombre de trous de fixation: 2
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Pignon-position de base [mm]: 11 mm
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Version: 201223D
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Producteur: Denso, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€143.10TVA exclue
Démarreur Denso 201223D : fiabilité et performances pour Toyota Yaris et MG ZT
Le démarreur 201223D, neuf et de haute qualité, produit par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La version 201223D allie précision de fabrication et fiabilité quotidienne, garantissant des démarrages sûrs même après de courtes pauses, dans des climats variables et avec des cycles répétés typiques de la conduite urbaine.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, avec un couple de démarrage prêt et des consommations électriques bien gérées par le solénoïde de commande. Le pignon à 9 dents tourne dans le sens horaire et présente une position de base de 11 mm, réglage qui calibre la profondeur d’engagement sur la couronne du volant moteur pour réduire le bruit, les rebonds et l’usure. Le diamètre de siège de 74 mm assure un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les deux trous de fixation avec un trou fileté facilitent un serrage sûr et répétable. Le blindage soigné contre les contaminants et le dimensionnement des roulements contribuent à maintenir la fluidité du rotor, limitant les frottements et la perte de performance dans le temps.
Destiné aux voitures particulières pour usage privé, le 201223D est conçu pour accompagner les déplacements quotidiens avec des démarrages rapides à froid comme à chaud, grâce à un pré-engagement précis et une gestion efficace du retour du pignon à la fin de la mise en marche. La conception vise à protéger la batterie et le câblage en réduisant les chutes de tension, favorisant ainsi la fiabilité de l’ensemble du système d’allumage même dans le trafic stop & go.
La compatibilité prévoit des applications sur la Toyota Yaris et les berlines de la famille MG ZT, y compris la variante indiquée comme MG ZT-. Pour identifier avec certitude la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour confirmer l’association correcte selon le système, le volant moteur et les caractéristiques de la bride.
Le montage est simple et rapide : le diamètre de siège de 74 mm facilite l’alignement, les deux points de fixation avec un trou fileté permettent un ancrage immédiat sans adaptateurs, tandis que le pignon à 9 dents avec sens horaire s’accouple de manière intuitive à la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui rend le raccordement du câblage et le serrage correct rapides : après le serrage des vis et la vérification des engagements, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.