Démarreur 201155D — Denso

Démarreur 201155D Denso : puissance et fiabilité pour tout-terrain et véhicules utilitaires

Conçu pour fonctionner là où la force et la continuité sont nécessaires, le démarreur 201155D, neuf, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, allie puissance de démarrage et précision mécanique pour garantir des démarrages sûrs même avec des batteries sollicitées et des températures extrêmes. La qualité de fabrication du groupe rotor–stator et la robustesse de l’engagement pignon–volant réduisent les coups de bélier et l’usure, favorisant des démarrages rapides et répétés dans le temps.

Conçu pour une utilisation sur véhicules tout-terrain et 4x4, il affronte boue, poussière et pentes avec réactivité, offrant le couple nécessaire pour entraîner des moteurs à haute compression typiques des SUV et tout-terrain exigeants. De la même manière, il répond aux besoins des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, où la fréquence des arrêts et démarrages impose une fiabilité quotidienne, des temps de redémarrage courts et une résistance aux vibrations typiques de la distribution urbaine.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,7 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage puissant et stable. Le pignon à 11 dents assure un engagement propre avec la couronne du volant moteur et limite les bruits et retours élastiques, tandis que le corps d’attaque avec diamètre de siège 82,5 mm s’adapte à deux trous de fixation et à un trou taraudé pour un serrage correct et un centrage sur le logement. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation des conducteurs minimisent les chutes de tension et les surchauffes, au bénéfice de la durée de vie des composants et de la batterie. La version identifiée 201155D permet de reconnaître immédiatement la configuration correcte lors de la sélection.

En termes d’applications, le modèle est indiqué pour de nombreuses plateformes Toyota, notamment le Land Cruiser Prado et le Land Cruiser 90, le 4Runner II, le pick-up Hilux VI, les vans Hiace IV et Hiace V (y compris la variante Commuter V) et le véhicule utilitaire Dyna. Pour vérifier la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données détaillées sur les modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association parfaite avant l’achat.

Le montage est rapide grâce à l’interface avec diamètre de siège 82,5 mm, aux deux trous traversants plus un trou taraudé qui simplifient l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses et au pignon à 11 dents qui s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ainsi le câblage en 12 V se réalise en quelques gestes ; après serrage selon les spécifications du constructeur, l’unité est prête à l’emploi avec un engagement immédiat et un démarrage instantané, pour vous remettre en route sans attente.