Art. 101468D
EAN: 8056224108314
Détails techniques de la pièce de rechange 101468D
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières , véhicules tout-terrain et 4x4
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 2 kW
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Nombre de taraudages: 2
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Nombre de trous de fixation: 3
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Version: 101468D
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Producteur: Denso, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€226.80TVA exclue
Démarreur 101468D Denso Kühner : fiabilité et performance pour Land Rover Discovery III, IV et Range Rover Sport I
Le démarreur 101468D, neuf, conçu par Denso et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et immédiats tant dans les voitures particulières destinées aux trajets quotidiens que dans les véhicules tout-terrain et 4x4 appelés à affronter des terrains difficiles et des conditions exigeantes. La version 101468D allie compacité et robustesse, offrant une réponse rapide du pignon et une gestion thermique optimisée pour des cycles de démarrage répétés, même à basses températures ou après de longues périodes d'arrêt.
La plateforme électrique en 12 V alimente un moteur de 2 kW qui délivre un couple de démarrage élevé avec des consommations bien équilibrées, afin de préserver la batterie et de réduire les chutes de tension lors du démarrage. Le pignon à 9 dents favorise un engagement net sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l'usure des engrenages ; la cinématique avec réducteur à haut rendement maximise le couple dès le premier tour. Le carter rigide, le solénoïde dimensionné pour des cycles de service intensifs et l'isolation soignée des enroulements et câblages garantissent fiabilité et durabilité même en présence de vibrations, poussière et humidité. Le corps présente trois points de fixation, dont deux filetés, pour un centrage précis et un serrage sûr sur la cloche de boîte de vitesses.
La compatibilité du 101468D couvre des applications reconnues dans le monde du 4x4, notamment Land Rover Discovery III, Land Rover Discovery IV et Range Rover Sport I, où la demande de couple au démarrage et la résistance mécanique sont particulièrement élevées sur des pentes, des terrains accidentés ou en climat rigoureux. Pour confirmer la correspondance avec votre véhicule et identifier d’éventuelles variantes selon la motorisation, les années et le système électrique, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des indications précises pour un choix sûr et immédiatement installable.
L'installation est rapide grâce à la géométrie à trois trous qui facilite l'alignement et à la présence de deux logements filetés qui simplifient le positionnement dans des espaces restreints ; l'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre sans adaptateurs. Le pignon à 9 dents s'accouple avec précision à la couronne du volant moteur, réduisant la nécessité de réglages ; après le serrage correct des fixations et le contrôle du jeu d'engagement, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.