Démarreur 101456D — Denso

Démarreur 101456D Denso Kühner : fiabilité et performances pour Honda Civic VII, CR-V II, FR-V et Stream

Avec la désignation démarreur 101456D, neuf et produit de haute qualité, fabriqué par Denso et distribué par Kühner, ce démarreur est conçu pour assurer des démarrages rapides, silencieux et répétables dans des conditions réelles d’utilisation. L’unité est pensée pour les voitures particulières engagées dans des déplacements quotidiens, avec des arrêts et démarrages fréquents et des cycles courts, où la fiabilité, l’efficacité électrique et la résistance mécanique font la différence dans la durée de vie du système.

L’architecture en 12 V fonctionne en association avec une puissance nominale de 1,0 kW, valeur qui garantit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents assure un engagement net sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire du rotor préserve la cinématique correcte du système de démarrage. La version 101456D adopte une bride avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui favorise un serrage sûr du côté boîte de vitesses et maintient un centrage stable dans le temps. Le diamètre d’assise de 75 mm facilite l’alignement avec le logement du carter, réduisant vibrations et usure des dents sur le long terme.

L’utilisation idéale est sur des véhicules pour usage privé et routier, où des redémarrages fiables sont nécessaires même avec une batterie partiellement déchargée ou à haute température. Le solénoïde de pré-engagement et la transmission par engrenages travaillent pour diminuer les pics de consommation et pour transférer l’énergie de manière progressive, protégeant ainsi les câblages et les composants mécaniques. La qualité de fabrication typique Denso, associée à la sélection des matériaux et à des tolérances de production strictes, se traduit par une réactivité au démarrage, un niveau sonore réduit et une moindre demande de maintenance.

La compatibilité comprend plusieurs modèles Honda, en particulier Civic VII, CR‑V II, FR‑V et Stream. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer le choix en fonction du type de volant moteur, du rapport de la couronne et de la configuration du système électrique.

L’installation est conçue pour être rapide : l’assise de 75 mm guide le positionnement, les deux trous traversants simplifient la fixation à la cloche de la boîte de vitesses et le sens horaire élimine toute incertitude de montage. Les connexions électriques sont immédiates grâce à l’accès facile aux bornes de puissance et de commande ; dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant d’origine sans adaptateurs, ne nécessitant que le serrage correct et la tension appropriée des câblages pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.