Démarreur 601240D — Delco Remy

Démarreur 601240D Delco Remy : fiabilité et résistance pour applications marines

Conçu pour l’environnement nautique, le démarreur 601240D est un composant neuf et un produit de haute qualité, fabriqué par Delco Remy et distribué par Kühner. Pensé pour garantir une fiabilité au démarrage aussi bien au mouillage qu’au port, il combine compacité, protections ciblées contre l’humidité et le sel marin, ainsi qu’une construction attentive à la dissipation thermique, offrant ainsi des démarrages rapides et répétés même après de longues périodes d’arrêt.

Destiné aux embarcations et applications marines, il utilise des précautions typiques du secteur : traitements anticorrosion sur les surfaces les plus exposées, joints et étanchéités pour limiter les infiltrations, composants électriques protégés et solutions réduisant l’effet de la brume saline sur les contacts. L’unité fonctionne sur des installations en 12 V avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui assure le couple de démarrage nécessaire pour les moteurs inboard et hors-bord de petite et moyenne cylindrée, favorisant des démarrages rapides même avec des batteries partiellement déchargées.

La mécanique est optimisée pour un engagement propre sur la couronne du volant moteur : le pignon à 11 dents tourne dans le sens horaire et limite le bruit et l’usure lors de l’engagement. La flasque de 68,5 mm avec deux trous de fixation (sans trous taraudés) garantit un centrage précis sur la cloche, tandis que l’encombrement linéaire de 210 mm avec une saillie avant de 8,5 mm facilite le logement dans des compartiments moteurs étroits typiques des salles machines. Le raccordement électrique est clair grâce à la borne principale M10 pour le câble de puissance et à la prise M5 pour la commande du solénoïde ; la version 601240D offre une cohérence dimensionnelle et de connexion avec de nombreuses configurations marines répandues.

Pour identifier la correspondance parfaite avec votre propulseur et la couronne du volant moteur utilisée, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des équivalences, des remplacements et des notes applicatives utiles pour vérifier le pas, le nombre de dents, la disposition des trous et les spécifications de l’installation en 12 V. Un bon appariement assure une efficacité maximale au démarrage et préserve dans le temps à la fois le pignon et la couronne.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : la flasque de 68,5 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement, le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement et le sens horaire élimine tout doute sur l’orientation. La borne M10 accepte des câbles de section adéquate pour de faibles chutes de tension, tandis que la prise M5 permet un branchement rapide du circuit de commande ; une fois les fixations serrées et la tension correcte de la batterie vérifiée, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé. L’ensemble des dimensions compactes et des connexions intuitives rend le remplacement direct particulièrement aisé, réduisant les temps d’immobilisation de l’embarcation.