Démarreur 255475D — Delco Remy

Démarreur marin Delco Remy 255475D : fiabilité et résistance pour des démarrages sûrs en milieu marin

Conçu pour l’environnement marin, le démarreur 255475D, neuf, fabriqué par Delco Remy et distribué par Kühner, allie robustesse et continuité de service pour garantir des démarrages fiables même après des périodes d’inactivité. La version identifiée sous le code 255475D est conçue pour résister à la salinité et à l’humidité, avec des solutions constructives visant à limiter la corrosion et les infiltrations, tout en maintenant une performance constante dans le temps, afin de protéger la batterie et les composants du système de démarrage à bord.

Dans les embarcations et applications marines, l’unité assure une fiabilité lors des amarrages, manœuvres et redémarrages fréquents, offrant une réponse rapide même avec des températures variables et les vibrations typiques de la navigation. La puissance délivrée est dimensionnée pour les moteurs auxiliaires et de plaisance, où la constance du couple de démarrage réduit l’effort sur la couronne du volant moteur et permet un engagement fluide, évitant les à-coups et bruits indésirables.

D’un point de vue technique, le système fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,4 kW, valeur adéquate pour générer la poussée initiale nécessaire à un démarrage en toute sécurité. Le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide avec la couronne du volant moteur, minimisant l’usure et les glissements, tandis que la rotation dans le sens horaire assure la compatibilité avec les mécanismes prévus dans les installations marines dédiées. Le réglage précis du solénoïde et la gestion des consommations contribuent à limiter les chutes de tension et les surchauffes, préservant l’installation électrique à bord et garantissant la fiabilité même en présence de brouillard salin et d’éclaboussures.

Pour vérifier les correspondances et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous pourrez confirmer avec précision l’association par rapport à votre moteur, la couronne du volant moteur et la configuration électrique, en choisissant la version correcte sans incertitudes.

Le montage est simple et intuitif grâce à des dimensions étudiées pour des logements courants, des points de fixation facilement accessibles et des connexions électriques disposées pour un câblage direct. L’accouplement du pignon à 11 dents avec la couronne du volant moteur est immédiat, la rotation horaire élimine les doutes d’orientation et la puissance de 1,4 kW garantit le démarrage dès le premier tour de clé ; dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité existante se fait directement, avec la mise en tension des câbles et un test fonctionnel rapide, vous permettant de reprendre la navigation sans délai.