Démarreur 255692D — Delco

Démarreur 12V 1,8kW Delco Kühner : fiabilité et performance pour Hyundai et Kia

Le démarreur 255692D, neuf et original Delco et distribué par Kühner, allie réactivité et robustesse pour garantir des démarrages fiables dans des conditions normales d’utilisation sur route. Conçu pour les voitures particulières et véhicules privés, il assure des démarrages répétés sans fatiguer le système grâce à une gestion propre de la consommation et une architecture conçue pour maintenir une performance constante même avec des températures et cycles variables typiques de la conduite quotidienne.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1,8 kW, une valeur qui offre un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide et précis sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La bride de 77 mm intègre deux trous de fixation et deux trous filetés, solution qui facilite un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses et un centrage précis ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation soignée des câblages contribuent à réduire les chutes de tension et l’usure des contacts, améliorant la durée dans le temps.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe Hyundai–Kia : parmi les applications les plus courantes figurent HYUNDAI i30, i40 I et Tucson, ainsi que KIA Carens IV, Soul II, cee’d, pro_cee’d, Sportage IV, Optima et Stonic. Pour identifier précisément l’association correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer le choix de la version adaptée à votre véhicule.

Le montage est rapide et simple grâce à la bride de 77 mm qui facilite l’alignement, aux deux trous traversants accompagnés des deux filetés pour un serrage sûr et au pignon à 11 dents qui s’accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur ; le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, sans adaptateurs, avec un serrage rapide des connexions et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.