Démarreur 256865B — Bosch

Démarreur 256865B Bosch Kühner : fiabilité et performances pour Mercedes-Benz Classe X

Le démarreur 256865B, neuf, fabriqué par BOSCH et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers aux voitures, avec un équilibre attentif entre robustesse mécanique et stabilité électrique. La structure compacte et la précision des finitions valorisent la fiabilité dans le temps, garantissant ainsi des démarrages prêts même avec des cycles répétés et en présence de variations thermiques ou de longues périodes d'arrêt.

D'un point de vue technique, l'unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 2,5 kW, une dimension assurant un couple de démarrage adapté aux moteurs modernes de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La présence de deux trous de fixation simplifie le centrage du corps sur le logement de la boîte de vitesses et contribue à contenir les vibrations et les chocs lors de l'engagement. La version 256865B adopte un solénoïde réactif qui coordonne l'alimentation et la poussée du pignon, optimisant les consommations et préservant la batterie.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers destinés à la mobilité quotidienne, ce démarreur se révèle fiable dans les arrêts et démarrages urbains comme dans les trajets extra-urbains prolongés. La compatibilité inclut la Mercedes‑Benz Classe X, avec des correspondances à vérifier en fonction des motorisations et des finitions : pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et moteurs, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer rapidement le remplacement correct.

Le montage est simple et rapide grâce à l'architecture avec deux points d'ancrage qui facilite l'alignement, au pignon à 10 dents qui s'accouple avec précision à la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes d'orientation. L'accès intuitif aux bornes de puissance et de commande rend le câblage immédiat ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en drop-in sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiatement après le bon raccordement et le contrôle de la tension de la batterie, pour reprendre la route avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.