Démarreur 256604B — Bosch

Démarreur Bosch Kühner 256604B : fiabilité et performance pour Ford Kuga II

Le démarreur 256604B, neuf et de haute qualité, produit par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne. La conception privilégie la continuité de service et la résistance à l’usure, garantissant ainsi une fiabilité dans le temps même avec des cycles fréquents de démarrage à froid et à chaud.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers destinés à un usage privé, ce démarreur assure une réponse immédiate à la commande d’allumage et une récupération rapide de la rotation du moteur, contribuant au confort et à la sécurité de conduite. La version identifiée par le 256604B permet une référence technique précise et simplifie le choix de la variante correcte lors du remplacement.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 1,9 kW, un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 11 dents favorise l’engagement progressif sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure des engrenages ; le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. La qualité de fabrication du groupe solénoïde et des supports réduit les chutes de tension et les vibrations, tandis que des matériaux à faible friction soutiennent la durabilité dans les conditions environnementales les plus courantes.

La compatibilité inclut le Ford Kuga II, avec une intégration respectant les dimensions et les exigences fonctionnelles de la plateforme. Pour confirmer l’association exacte selon les années de production, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques du véhicule compatible situé après cette description ; un tableau des codes OEM correspondants est également fourni pour les équivalences et comparaisons avec l’unité d’origine.

L’installation est simple grâce à des encombrements optimisés pour le logement d’origine, un alignement précis du pignon à 11 dents sur la couronne et un accès facile aux bornes de puissance et de commande, facilitant le câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, avec un serrage correct et une disponibilité immédiate au démarrage : une solution pensée pour un montage simple et rapide, capable de remettre le véhicule en circulation en peu de temps.