Démarreur 256517B — Bosch

Démarreur 256517B Bosch : fiabilité et performance pour votre Renault Koleos II

Conçu pour offrir des démarrages prêts et réguliers dans des conditions réelles d’utilisation, le démarreur 256517B, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est destiné aux besoins des voitures particulières modernes utilisées pour les déplacements quotidiens. La version 256517B allie des dimensions compactes et une robustesse mécanique, assurant ainsi une fiabilité dans le trafic urbain, des redémarrages fréquents et un comportement stable même avec des températures variables.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,5 kW, délivrant le couple de démarrage nécessaire pour lancer des moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée avec des temps d’engagement réduits. Le pignon à 12 dents garantit un accouplement précis avec la couronne du volant moteur et limite le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire du rotor assure la bonne direction dans les applications prévues. La fixation à trois points stabilise le centrage du corps du démarreur sur la cloche de la boîte de vitesses, le solénoïde rapide coordonne l’engagement et la commutation, et la qualité des matériaux protège l’unité contre les vibrations, les poussières et les variations thermiques, au bénéfice de la durabilité.

La destination d’usage couvre les besoins typiques des véhicules routiers à usage privé, avec une délivrance de puissance constante et une gestion de la consommation étudiée pour préserver la batterie après des démarrages rapprochés. En termes d’application, ce modèle est indiqué pour Renault Koleos II ; pour vérifier précisément les années, motorisations et variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui accompagne cette fiche, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de confirmer la parfaite correspondance avec l’unité d’origine en termes de géométrie, pas du pignon et schéma de fixation.

L’installation se révèle rapide et intuitive : la fixation à trois trous guide l’alignement sans besoin d’adaptateurs, le pignon à 12 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre, tandis que la configuration en 12 V et la puissance de 1,5 kW permettent un remplacement en pratique « drop-in ». Après le serrage correct des boulons et la vérification des connexions, le démarrage est prêt et régulier dès le premier tour de clé.