Art. 256268B
EAN: 8056224168332
Détails techniques de la pièce de rechange 256268B
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: 0
- Diamètre de la bride [mm]: 66 mm
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages: 1
- Version: 256268B
- Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible €141.75TVA exclue
Démarreur 256268B Bosch Kühner : fiabilité et performances pour Audi et Porsche
Le démarreur 256268B, neuf et de haute qualité, fabriqué par BOSCH et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d'utilisation quotidiennes typiques des voitures particulières. La version 256268B allie des dimensions compactes et la robustesse du groupe électromécanique, offrant une fiabilité même après de nombreux cycles de démarrage et en présence de variations thermiques ou d'une utilisation prolongée en milieu urbain.
Destiné expressément aux voitures particulières, il assure des performances cohérentes avec la conduite de tous les jours : des trajets courts avec arrêts fréquents aux déplacements extra-urbains, il maintient un engagement précis du pignon et une poussée initiale décidée, utile pour démarrer des moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. La qualité de fabrication se traduit par un niveau sonore réduit et une usure limitée des engrenages, tandis que le solénoïde à action rapide, associé à l'embrayage à roue libre, protège le démarreur et le moteur une fois démarré.
Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1,7 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé et une fiabilité d'allumage même avec une batterie partiellement déchargée. Le pignon à 10 dents favorise un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. La bride de 66 mm comprend deux trous de fixation et un trou fileté pour un serrage stable sur la cloche de boîte de vitesses et un centrage précis ; la gestion thermique et l'isolation des enroulements contribuent à la stabilité électrique, réduisant les chutes de tension lors des phases les plus exigeantes du démarrage.
La compatibilité couvre une sélection de modèles répandus dans le segment premium et généraliste, notamment AUDI A5, AUDI A4 B8, AUDI Q5 et AUDI A4 Allroad B8, ainsi que PORSCHE Macan. Pour identifier précisément la correspondance selon l'année, la motorisation et la configuration du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents utile pour vérifier les remplacements et les références croisées.
L'installation est simple et rapide grâce à la bride de 66 mm qui facilite l'alignement, à la présence de deux points de fixation plus un filetage de support et à l'accès aisé aux bornes de puissance et de commande. Le sens horaire élimine les incertitudes d'orientation, tandis que le pignon à 10 dents s'accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur ; dans la plupart des cas, il s'agit d'un remplacement direct de l'unité d'origine, avec un câblage plug-in, un couple de serrage correct et une mise en service immédiate pour reprendre la route sans perte de temps.
