Démarreur 256102B — Bosch

Démarreur 256102B Bosch : fiabilité et puissance pour véhicules Mercedes-Benz

Le démarreur 256102B, neuf et de haute qualité, produit par BOSCH et distribué par Kühner, allie réactivité et robustesse pour garantir des démarrages sûrs en toutes saisons. La version identifiée sous le nom de 256102B est conçue pour des remplacements fiables et durables, avec des matériaux résistants à l’usure et une conception attentive à la continuité de service dans des conditions normales d’utilisation routière.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules à usage privé, ce démarreur assure des démarrages rapides même après de courts trajets et des arrêts fréquents, préservant la batterie et l’électronique embarquée grâce à une gestion électrique équilibrée. La délivrance du couple au démarrage est pensée pour des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne à élevée, afin de gérer aisément les démarrages à froid et les redémarrages à moteur chaud typiques de la mobilité quotidienne.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2 kW, valeur qui fournit l’énergie nécessaire pour entraîner le pignon de 10 dents avec un engagement propre sur la couronne du volant moteur. Le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues, tandis que le groupe solénoïde-commande est dimensionné pour des cycles d’activation répétés avec des chutes de tension limitées. La bride de montage prévoit deux trous de fixation accompagnés de deux trous filetés, une configuration qui facilite le centrage et assure un serrage stable dans le temps. Le soin apporté à l’isolation électrique, la qualité des balais et des roulements ainsi que la protection contre la poussière et l’humidité contribuent à réduire les frottements, les vibrations et le bruit, prolongeant ainsi la durée de vie de l’unité.

La compatibilité couvre de nombreuses applications dans l’univers Mercedes-Benz, notamment Classe S, Classe E, SL, CLS, Classe C, SLC et GLC. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules dédié qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles afin de confirmer avec certitude l’interchangeabilité avec l’unité d’origine installée sur votre véhicule.

Le montage est simple grâce à la géométrie compatible avec les logements les plus courants, aux deux trous de fixation et aux deux filetages qui rendent l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses immédiat, ainsi qu’à l’accès aisé aux bornes de puissance et de commande. L’orientation en sens horaire élimine les doutes lors de l’installation et permet un remplacement généralement direct, sans adaptateurs : après un serrage correct et le raccordement du câblage, le démarrage est prêt et régulier dès le premier tour de clé.