Art. 256000B
EAN: 8056224147948
Détails techniques de la pièce de rechange 256000B
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Puissance nominale [kW]: 1,7 kW
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Nombre de dents: 11
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Sens de rotation: 0
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Version: 256000B
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Diamètre de la bride [mm]: 66 mm
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Nombre de trous de fixation: 3
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Nombre de taraudages: 0
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Producteur: Bosch, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Faible
€132.30TVA exclue
Démarreur 256000B Bosch Kühner : fiabilité et performances pour votre BMW
Conçu pour équiper des voitures modernes et classiques avec des démarrages prêts et fiables, le démarreur 256000B, neuf, produit par BOSCH et distribué par Kühner, allie précision de fabrication et continuité de service dans les trajets quotidiens. L’unité est adaptée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la régularité de l’engagement et la stabilité électrique permettent des démarrages sûrs même en usage fréquent en ville et sur routes extra-urbaines.
La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,7 kW, valeur qui assure un couple de démarrage équilibré et une vitesse de rotation adéquate pour l’entraînement rapide du vilebrequin. Le pignon à 11 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de fonctionnement dans les applications prévues. La version 256000B adopte une bride de 66 mm avec trois trous de fixation et sans trous filetés, solution qui offre un centrage précis et un serrage stable, limitant vibrations et usure des supports. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés assure un engagement net et un désengagement rapide à moteur démarré, réduisant les à-coups et le bruit.
La compatibilité concerne une large famille BMW, avec des applications sur les Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7 et X3. Pour sélectionner avec certitude la version correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, vérifiez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour comparer les références d’origine et les remplacements équivalents.
L’installation est simple et rapide : la bride de 66 mm avec trois points traversants facilite l’alignement avec la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 11 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; dans la plupart des applications, le remplacement de l’unité d’origine se fait directement, sans adaptateurs, avec un serrage sûr et une mise en service immédiate, pour reprendre la route au premier tour de clé.
