Démarreur 255489B — Bosch

Démarreur Bosch 255489B : fiabilité et performances pour Jeep Renegade et Fiat 500X

Le démarreur 255489B, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 255489B allie précision d’engagement et robustesse structurelle, garantissant ainsi une fiabilité même après de nombreux démarrages rapprochés, typiques de la conduite urbaine avec arrêts fréquents.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité de service sur le trajet domicile-travail, les parcours extra-urbains et par climat variable. La gestion de l’engagement réduit les à-coups sur la couronne du volant moteur et limite le bruit, protégeant ainsi le groupe embrayage et la batterie ; il en résulte un démarrage franc et constant qui améliore l’expérience de conduite dès le premier tour de clé.

Du point de vue électrique, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe 1,1 kW, un équilibre qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents favorise un accouplement fluide avec la couronne, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement dans les applications prévues. L’unité utilise des composants sélectionnés, avec un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et des mécanismes lubrifiés qui réduisent l’usure, les frottements et les chutes de tension, contribuant à un démarrage rapide même à basse température.

La compatibilité inclut des modèles très répandus comme la Jeep Renegade et la Fiat 500X, pour lesquels il représente une solution fiable et cohérente avec les installations d’origine. Pour identifier l’association précise selon l’année, la motorisation et la finition, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer sans doute le choix de la version correcte.

Le montage est simple grâce aux encombrements compacts et à l’alignement du pignon qui facilite l’entrée sur la couronne sans nécessité d’adaptations. L’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat, permettant de connecter le câblage d’origine proprement ; après serrage aux valeurs prescrites par le constructeur du véhicule, le démarreur est prêt à l’emploi avec un engagement franc et des consommations correctement gérées. Une installation simple et rapide qui remet la voiture sur la route en peu de temps.