Démarreur 255122B — Bosch

Démarreur Bosch 255122B : efficacité et fiabilité pour voitures modernes

Signé Bosch et distribué par Kühner, le démarreur 255122B est un composant neuf et de haute qualité, fourni dans son emballage d'origine Bosch et conçu pour garantir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions d'utilisation les plus courantes. La version 255122B est destinée aux voitures modernes et allie robustesse mécanique, efficacité électrique et fiabilité dans le temps, afin de supporter sans fatigue les démarrages répétés des trajets quotidiens.

L’unité est indiquée pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, nécessitant une réactivité au démarrage, une recharge rapide après de courts trajets et une stabilité même avec des températures variables. La transmission par engrenages multiplie le couple du moteur électrique et, avec le solénoïde de commande, contrôle l’engagement du pignon avec précision, limitant les chocs et retours sur la couronne du volant moteur. L’embrayage de dépassement (roue libre) protège le démarreur lorsque le moteur thermique prend des tours, tandis que les matériaux anti-usure et la dissipation thermique soignée aident à maintenir des performances constantes dans le temps.

D’un point de vue technique, l’installation fonctionne en 12 V et développe 1,1 kW, une valeur assurant un couple de démarrage adéquat pour la plupart des moteurs quatre cylindres essence et diesel auxquels il est destiné. Le pignon à 11 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction d’entraînement. Le carter prévoit quatre points de fixation avec trois trous filetés, une configuration qui simplifie le serrage et maintient le centrage de la bride ; l’excellent équilibrage du rotor, associé à des roulements de qualité et des contacts de puissance dimensionnés, réduit vibrations, chutes de tension et surchauffes, protégeant batterie et câblage.

La compatibilité comprend plusieurs applications de la marque Renault, notamment Mégane III, Mégane CC, Clio III, Laguna III et Laguna. Pour identifier l’équivalence exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que la liste des codes OEM correspondants : vous trouverez rapidement la combinaison correcte selon la denture du volant moteur, l’angle de montage et la position des bornes.

Le montage est simple et rapide : la géométrie avec quatre emplacements et trois trous filetés permet un positionnement immédiat sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 11 dents s’aligne sans jeu avec la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un raccordement propre ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service prête dès le premier tour de clé.