Démarreur 255048B — Bosch

Démarreur Bosch 255048B : fiabilité et performances pour Honda Accord VII

Le démarreur 255048B, neuf, fabriqué par Bosch et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions typiques d’utilisation quotidienne sur voitures particulières. Son architecture combine compacité et robustesse, garantissant ainsi la répétabilité de l’engagement et la protection du système électrique même après de nombreux cycles de stop&go et en présence de variations thermiques.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il associe une alimentation en 12 V à une puissance de 1,7 kW, valeur capable de générer le couple de démarrage nécessaire pour des moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. L’attention portée à la réduction des chutes de tension et à la dissipation de la chaleur favorise des démarrages réguliers, réduisant les sollicitations sur la batterie et le câblage.

La mécanique de montage privilégie la précision et la simplicité : la bride de 75 mm offre deux trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et le serrage avec une boulonnerie standard. La géométrie compacte améliore l’accessibilité dans des compartiments moteur encombrés, tandis que la conception de l’engagement limite le bruit et l’usure des engrenages, contribuant à une plus grande durée de vie en service.

En ce qui concerne l’application, ce modèle est compatible avec la Honda Accord VII. Pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données détaillées du véhicule compatible (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : les équivalences vous aideront à identifier avec précision la variante correcte en fonction de la finition et du système de démarrage de votre voiture.

Le montage est rapide et simple : la bride de 75 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement, le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes de positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif, ce qui permet de connecter le câblage et de réaliser la tension correcte sans adaptateurs. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.